“自駕游、重型越野房車，已經(jīng)成為當(dāng)下的熱門話題。但高端重型越野房車售價高昂，同時車型眾多，有著不同的配置、不同的布局、不同水電系統(tǒng)等等。正因如此，更需要謹(jǐn)慎挑選。那么，到底什么樣的最適合你，怎樣才能讓你挑到最心儀的高端重型越野房車呢？”

顧名思義，高端重型越野房車，那么就一定是要有極強的越野通過性，才能讓你翻山越嶺，毫無顧忌地去探索天地。在阿莫迪羅旗下，在售的車型均采用曼恩MAN、奔馳、福特等底盤，無論是四驅(qū)、六驅(qū)還是八驅(qū)車型，都具備著超強的通過性，軸間差速鎖、輪間差速鎖這些都是強悍通過性的保障。

底盤的通過性、可靠性，阿莫迪羅已經(jīng)通過18年的時間來驗證，任何一款車型都能帶你去到天涯海角，但是，在車上能否住得舒服最重要一點就是車上的水和電。有人說大水大電讓出行無后顧之憂，但實際上，一味追求大水大電，這就已經(jīng)在無形中將壓力轉(zhuǎn)嫁給了消費者。

其次，阿莫迪羅的全部車型均為C型房車，無論電池還是水箱大部分都集中在底盤上方，即大梁上方，實際占用的是房車箱體內(nèi)的起居空間。如果更換大水大電，無論是電池還是水箱勢必在體積上就會有所增加，從而侵占車內(nèi)起居空間，降低舒適度。

最后，無論是增大水箱還是電池容量，在底盤上的重量負(fù)荷也會有所增加。而增加的重量基本上都在車輛底盤的質(zhì)心以上，因此，會使整車重心上移，在車輛越野時或者彎道時，箱體重心的擺動一定會增加安全隱患。

阿莫迪羅在電路系統(tǒng)上都會根據(jù)每款不同的車型的電器用電量、車輛負(fù)載重量等不同因素來搭配12V電路系統(tǒng)、24V電路系統(tǒng)，以及不同的電池容量，以用來確保日常出行用電安全。在水路上，無論清水箱、灰水箱以及黑水箱也都是經(jīng)過嚴(yán)格測算后才確定的容積、位置等。所以，阿莫迪羅的每一款車型無論水路還是電路都是經(jīng)過計算和實際測試后才會提供給消費者的。換句簡單的話說，“夠用”“安全”就好。

目前在高端重型越野房車消費市場上，消費者年齡層次多，相應(yīng)的需求也會有所不同。但無論哪類客戶，與誰出行，出行人數(shù)都是決定其出行品質(zhì)的一個重要因素。能夠做好對應(yīng)不同人員和人數(shù)出行需求也是滿足消費市場的重要一點。

在阿莫迪羅最為暢銷的挑戰(zhàn)者B和挑戰(zhàn)者C兩款車型上，均設(shè)置了不同的床鋪布局，這樣的好處就是能夠滿足不同消費者的出行用車需求。

拿稍微上點年齡的消費者來說，也許夫妻分床睡，更符合他們的生活習(xí)慣，這樣在挑戰(zhàn)者B2和挑戰(zhàn)者C1上前部沙發(fā)卡座區(qū)域通過升降桌可以形成一張床承載一人，加之后部的上下鋪也能承載一人，同時下鋪上下床十分便利。既滿足了上年歲人的起居習(xí)慣需求，又滿足了上下床的便利。

如果說一家三口或者一家四口出行的話，那么就要勢必涉及到夫婦二人和一個或者兩個孩子的起居。同樣在挑戰(zhàn)者車型上B1和C2車型就設(shè)計了箱體尾部可形成雙人床的環(huán)形沙發(fā)以及上下鋪來滿足需求。

至于阿莫迪羅其他以皮卡底盤打造的先鋒官和銳行者來說，除了布置好的額頭床以外，對坐沙發(fā)同樣可以通過降下升降桌，來形成一張較小的雙人床。對于各種不同類型出行群體來說，阿莫迪羅盡可能為客戶打造出滿足需求的箱體布局。

強大的通過性，各種舒適的布局，可靠而安全的用電用水，這些才是一輛真正高端重型越野房車需要給客戶所提供的必要條件，而這些條件也是客戶選車最應(yīng)該看中的要點。重型越野房車現(xiàn)如今仍然是高端小眾的，這個消費區(qū)間的消費者有著自己的付費標(biāo)準(zhǔn)，但好的東西一定會在更長的使用周期當(dāng)中被翻譯出來。