橋梁伸縮縫裝置是公路橋梁構(gòu)造的一部分，其作用在于調(diào)節(jié)由于外界氣溫的變化、砼的徐變及砼的干燥收縮等印度所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)。它還直接承受著車(chē)輪荷載的反復(fù)沖擊，是橋梁結(jié)構(gòu)中最容易遭受破壞的部位。橋梁伸縮縫破壞后接縫處下沉、銜接處路面損壞，從而出現(xiàn)高低不同的臺(tái)階、造成通過(guò)的車(chē)輛產(chǎn)生跳車(chē)、使車(chē)上人員感到不適、甚至引發(fā)交通事故，影響了公路橋梁的正常運(yùn)營(yíng)，伸縮縫旁由于表面不平、縱橫坡的不準(zhǔn)確還會(huì)造成橋面積水、排水問(wèn)題，所以，一定要嚴(yán)格控制伸縮縫裝置的質(zhì)量。

那么橋梁伸縮裝置的檢測(cè)項(xiàng)目有哪些呢？

公路橋梁伸縮裝置：防水性能、夾持性能、變形性能、脆性溫度、恒定壓縮變形、辣酸伸長(zhǎng)率、拉伸強(qiáng)度、耐臭氧化、熱空氣老化、防水密封性、拉伸、壓縮時(shí)變形均勻性等。

單元式多向?yàn)槭嵝桶鍢蛄荷炜s裝置：硬度、拉伸強(qiáng)度、拉斷伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度、彎曲試驗(yàn)、拉伸、壓縮時(shí)水平摩阻力、拉伸、壓縮時(shí)豎向變形偏差、容許轉(zhuǎn)角偏差等。

橋梁伸縮裝置是為車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)橋梁并滿足橋面變形的需要，在橋面伸縮接縫所設(shè)置的裝置，是橋梁結(jié)構(gòu)中最薄弱的環(huán)節(jié)，因此通過(guò)檢測(cè)保證伸縮縫的質(zhì)量對(duì)橋梁通行體驗(yàn)和橋梁結(jié)構(gòu)安全、施工和養(yǎng)護(hù)都有著非常重要的意義。