在車位引導(dǎo)系統(tǒng)中，前置式超聲波探測器是一個(gè)非常重要的組成部分，它將超聲波探頭與指示燈集成一體，安裝在每個(gè)車位線的正上方，利用超聲波測距的工作原理，對(duì)停車場的實(shí)時(shí)車位數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，對(duì)車位指示燈的顯示進(jìn)行控制，并將車位信息及時(shí)地通過485網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦?jié)點(diǎn)控制器。

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一種前置型超聲波車位檢測器，其包括檢測器本體，檢測器本體為一超聲探頭，用于檢測停車場的空位的狀況；同時(shí)，整合式的指示燈也會(huì)隨著檢測器的命令而變化。在無車停放的情況下，燈光是綠色的，有車停放的情況下，燈光是紅色的。

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科拓前置式超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)勢：

1、節(jié)省了一個(gè)指示燈、一根KBG管、一個(gè)單通、一條電話線、一個(gè)轉(zhuǎn)接板，從而使每車位實(shí)施成本降低百元；

2、采用前置式探測器，探測器直接安裝在每個(gè)車位正前上方的橋架上，安裝效果更為整齊美觀。

3、前置式超聲波車位探測器的超聲波發(fā)射模塊里獨(dú)特的超聲波發(fā)射探頭設(shè)計(jì)，使得探測更穩(wěn)定，檢測成功率高達(dá)100%。

4、前置式超聲波車位探測器安裝在車位線正上方，其超聲波發(fā)射探頭和接收探頭與水平面的整體角度呈最佳角度，解決了普通探測器因個(gè)別車輛停放不到位而檢測擋風(fēng)玻璃信號(hào)不穩(wěn)定的問題。

5、科拓超聲波探測器采用德州儀器處理芯片和記憶芯片可以存儲(chǔ)探測器各種設(shè)置數(shù)值（保存地址、自適應(yīng)設(shè)置等），不需斷電后重新設(shè)置。

6、科拓前置式超聲波探測器采用工業(yè)化設(shè)計(jì)，最大程度上滿足各種施工環(huán)境，安裝調(diào)試方便。

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科拓的優(yōu)勢：

科拓股份擁有十多年的停車引導(dǎo)系統(tǒng)工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于工程實(shí)施過程中遇到的各種問題都能迅速解決?？仆剀囄灰龑?dǎo)系統(tǒng)能滿足不同規(guī)模停車場需求，設(shè)備之間采用網(wǎng)線連接，線材成本低、施工簡單，所有設(shè)備均采用插座式連接，安裝及維護(hù)簡便，產(chǎn)品長期的穩(wěn)定性高。此外，科拓車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)置，斷電后自動(dòng)恢復(fù)，無需人工重置。?

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