【車言道訊】作為比亞迪旗下豪華新能源汽車品牌，隨著騰勢D9的熱銷，在4月份的上海車展上騰勢N7也正式亮相，并在7天內(nèi)實現(xiàn)了超過一萬臺的盲訂訂單，雖未上市，但呼聲頗高。

5月26日，騰勢汽車N7品鑒會在西安鳳城五路騰勢MINI中心正式開啟，本次的品鑒會也是騰勢N7在西安的首次正式亮相。

新車定位是一臺5座的中型SUV，在外觀上采用了騰勢家族π-Motion智能美學設(shè)計理念，使用了封閉式的前中網(wǎng)?！傲餍抢麆Α痹O(shè)計的兩個日間行車燈，是騰勢N7前臉最有辨識度的地方。

車身側(cè)面顯得比較低趴，配有隱藏式門把手，整車的線條顯得非常舒展。接近獵裝跑車的身段，也更突出了騰勢N7的運動屬性，車身實現(xiàn)了黃金分割比例。車尾的設(shè)計圓潤飽滿，配備了貫穿式的尾燈設(shè)計。黑色的后保險杠上，采用了兩個大面積的銀色面板點綴。長寬高分別是4860/1935/1602mm，軸距2940mm。

在內(nèi)飾上，騰勢N7仍然使用了π-Motion美學設(shè)計理念。貫穿懸浮式儀表臺，是騰勢N7的一大亮點。懸浮式的中控大屏尺寸為17.3英寸，是不可旋轉(zhuǎn)的。在中控臺兩側(cè)主駕和副駕前方，各配備有一個10.2英寸的內(nèi)嵌式大屏。

除了這三塊屏幕，騰勢N7中控臺出風口兩側(cè)，分別配備有智能風口顯示屏，再加上HUD抬頭顯示屏，新車一共配備了六塊屏幕。

此外。騰勢N7配備了能夠語音控制的雙50W無線快充，副駕駛座椅還支持電動腿托和大角度的靠背調(diào)節(jié)，加熱通風和按摩功能也能夠為副駕乘客帶來更為舒適的乘坐感受。超2.9米的軸距，讓騰勢N7第二排也有著比較寬敞的車內(nèi)空間。在寬大的后備箱里，還配備有一個220V充電接口，這樣的配置在同級車型中并不多見。

騰勢N7還有一個比較大的賣點，就是配備有帝瓦雷音響。這套音響是由帝瓦雷資深調(diào)音工程師專門針對騰勢N7進行系統(tǒng)性調(diào)音，可以實現(xiàn)高保真渲染、炸裂超低音以及超凡空間化立體聲。自適應(yīng)聲音功能，可以通過帝瓦雷獨有的SDVC信號處理專利技術(shù)，進行音量速度、高低水平補償。

動力上，新車將會推出單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)版車型。其中單電機版車型最大功率230千瓦，雙電機版車型綜合最大功率390千瓦。全系車型配備比亞迪刀片電池，純電續(xù)航里程最高超700公里。

作為騰勢品牌今年推出的重磅車型，騰勢N7可以說集黑科技于一身。包括CTB電池車身一體化技術(shù)、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、iTAC智能扭矩控制技術(shù)、智能底盤和比亞迪最新的雙槍快充技術(shù)。

車言有道：騰勢N7在設(shè)計、配置、技術(shù)、空間和動力等方面來看，在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。既然定位是轎跑SUV，那么新車在操控和性能方面想必也不會讓我們失望。據(jù)說新車將會在今年6月上市，第三季度開始正式交付，你期待的售價是多少？