提到對(duì)開式車門，大家第一時(shí)間想到的一定會(huì)是勞斯萊斯，不過，這項(xiàng)設(shè)計(jì)可不是該品牌的專屬配備，因?yàn)閬碜缘聡?guó)的改裝廠Mansory也選擇將這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)用在奔馳G級(jí)車上，而且無論是基本版或者是G63通通可以適用。而Mansory并沒有就此停止腳步，他們的最新作品比之前還要更夸張，不只有對(duì)開車門，同時(shí)還將G-Class原本的五門設(shè)定縮減成了三門！

Mansory的最新作品Gronos Coupe EVO C是以奔馳G63為基礎(chǔ)，將原本的五門設(shè)定改成了三門。究竟這臺(tái)車是如何改造完成的？首先，要將四個(gè)車門拆除并調(diào)整B柱位置，然后裝上更長(zhǎng)的前車門。別忘了，這臺(tái)車也具備對(duì)開式車門功能，因此，Mansory還裝上了反向車門鉸鏈，帶來與勞斯萊斯相似的開門體驗(yàn)。

外觀方面，則是采用特殊Fludium Paint Chrome變色涂料，并且將輪圈換上24寸鋁圈，全車也可以見到大量碳纖維飾板，包含進(jìn)氣口、后視鏡外蓋、導(dǎo)流板、車門把手、排氣尾飾管都可以看到碳纖維材質(zhì)。除了外觀設(shè)計(jì)搶眼之外，這臺(tái)車的內(nèi)裝也運(yùn)用了白色皮革，并且重新訂制中央扶手帶來獨(dú)立式的后排座椅，所以，即便是三門設(shè)定，仍然可以提供奢華的后排乘坐表現(xiàn)。

Mansory也將奔馳G63的動(dòng)力升級(jí)，讓車上的4.0升V8雙渦輪增壓引擎發(fā)揮出更強(qiáng)的性能，來到888匹馬力的水準(zhǔn)，峰值扭力也有1200N·m，從靜止加速到百公里僅需要3.3秒就能夠完成。關(guān)于Gronos Coupe EVO C的售價(jià)還尚未公布，但從這款車的外觀造型或者是內(nèi)裝奢華程度，都可以看出Mansory花了不少心思來打造，這絕對(duì)是該品牌近期最有特色的改裝作品之一。