2022開年以來，A股的新能源賽道便遭市場(chǎng)資金持續(xù)拋售，前6個(gè)交易日，A股的新能源汽車賽道累計(jì)蒸發(fā)市值超5000億元。

1月11日盤后，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布報(bào)告稱，2022年的新能源補(bǔ)貼政策是巨大利好，根據(jù)最新發(fā)布的政策，2022年補(bǔ)貼規(guī)模從原來預(yù)期的200萬輛補(bǔ)貼規(guī)模上限沒有鎖定，將實(shí)現(xiàn)貫穿2022年全年的補(bǔ)貼。

今年新能源賽道依然看好，但隨著新能源產(chǎn)業(yè)鏈上公司的估值不斷提升，股價(jià)上漲將會(huì)出現(xiàn)“天花板”，最終就要看公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的情況了。


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