這幾天除了成都車展上扎堆發(fā)布的新車以外，車圈最火的就要數(shù)即將登場的兩廂思域了。相信不少人像漫哥一樣，從十代思域發(fā)布那一刻開始，就盼望它國產(chǎn)了。而如今終于如愿以償，是不是得來一曲“終于等到你”呢？

除了期待那么久的兩廂思域終于來了，漫哥還告訴大家一個好消息，下一代思域也快要來了。而最近，就有外媒拍到了新一代思域的測試車。

首先來看看三廂版的測試車，通過圖片大體可以看到新車基本的輪廓已經(jīng)確定，并不是“拼裝”的lv車。諜照中的三廂版車型是一個標準的轎車造型，與現(xiàn)款三廂車型偏“轎跑”化的造型差別明顯。前臉采用了橫置的大燈設計，造型更加扁平化，中網(wǎng)格柵與全新飛度相似，上沿明顯向前凸出。

與此同時，還有海外媒體拍到下一代思域TYPE R車型的諜照，雖然車頭被偽裝成類似寶馬的雙腎造型，但從前臉設計來看與上面的普通版車型有很高的相似度，前包圍“體型”似乎也更夸張。

側面部分，除了“貼上”上大尾翼之外，TYPE R車型的整體造型似乎與上面的普通版車型區(qū)別不大，難道下一代TYPE R要向FD2至今，基于三廂車型推出TYPE R車型？同時也配備了尺寸更大的輪轂以及四活塞高性能剎車卡鉗。

至于內(nèi)飾，除了TYPE R標配的“大紅袍”運動座椅之外，新車中控似乎才是全新設計，配備新樣式的三輻方向盤，以及立碑式的中控屏幕。

動力方面，有消息稱下一代本田思域除了傳統(tǒng)純?nèi)加蛣恿?，還會有搭載e:HEV混動系統(tǒng)車型。至于Type R車型，由于英國工廠的關閉，新一代車型將回歸到日本工廠生產(chǎn)。

有傳言稱TYPE R車型將采用混合動力，由2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機（驅動前輪）+兩臺電動機（驅動后輪）組成，綜合最大馬力達400匹，并配備AWD四驅系統(tǒng)。新車最快于2021年下半年發(fā)布，2022年正式上市。

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