廈門訊 10月28日，由中鐵十八局集團(tuán)承建的廈門市軌道交通6號(hào)線漳州（角美）延伸段1標(biāo)首段盾構(gòu)區(qū)間提前45天順利貫通！這是延伸段開建以來，首個(gè)貫通的盾構(gòu)區(qū)間隧道，標(biāo)志著地鐵建設(shè)取得重要突破。

貫通現(xiàn)場(chǎng)

廈門市軌道交通6號(hào)線漳州(角美)延伸段1標(biāo)共設(shè)兩站三區(qū)間和一個(gè)出入段線區(qū)間，即角海路站、社頭站；文圃路站～角海路站區(qū)間、角海路站～社頭站區(qū)間、社頭站～林埭西站區(qū)間；角海路站～社頭車輛段（出入段線）區(qū)間。

此次貫通的文圃路站～角海路站區(qū)間左線，隧道全長(zhǎng)523米。自盾構(gòu)始發(fā)以來，項(xiàng)目部精心制定施工方案，多次召開專家評(píng)審會(huì)，形成了完善的施工方案。在施工過程中，項(xiàng)目部全方位跟蹤監(jiān)測(cè)盾構(gòu)機(jī)，從掘進(jìn)參數(shù)控制、地表數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等多方面，嚴(yán)格確保開挖面的土壓平衡，減少對(duì)土體的擾動(dòng)，連續(xù)克服了下穿蓋板涵、僑興港橋、穿越粉質(zhì)黏土、中粗砂、全風(fēng)化花崗巖等復(fù)雜地層環(huán)境的施工難題及疫情影響等不利因素，為文圃路站～角海路站區(qū)間左線順利貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

廈門市軌道交通6號(hào)線漳州(角美)延伸段線路示意圖

據(jù)悉，廈門市軌道交通6號(hào)線漳州（角美）延伸段工程是漳州市第一條地鐵項(xiàng)目，該項(xiàng)目作為連接廈漳兩地的新通道和“新動(dòng)脈”，對(duì)于漳州加快融入閩西南協(xié)同發(fā)展大局，打造廈門、漳州兩座城市半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈，具有里程碑式的意義。

文圖、編輯：唐豐豐、鄒瑩瑩、劉永洪