熱度不高但很帥!哈弗F7x對(duì)比捷途X70 Coupe誰更強(qiáng)?
最近有買車打算的朋友一定看過不少國產(chǎn)品牌緊湊型SUV的推薦,這類車型的統(tǒng)一優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格不貴,而且兼顧實(shí)用性和車內(nèi)乘坐空間,比較適合普通家庭使用,但是缺點(diǎn)也比較明顯,那就是造型上相對(duì)單一,很難體現(xiàn)車主的個(gè)性。如果你想選擇的是一臺(tái)有個(gè)性的SUV,那么完全可以考慮今天我們要講的這兩款車型。

2021款哈弗F7x于2020年9月份上市,該車共推出6款配置,售價(jià)區(qū)間11.99~15.49萬元。2020款捷途X70 Coupe于2020年4月份上市,該車僅推出1款配置,但是分為5座,6座和7座共3個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為12.69~12.99萬元。

接下來車叔將選取指導(dǎo)價(jià)格為12.89萬元的2021款哈弗F7x 1.5T兩驅(qū)極智潮玩版與捷途X70 Coupe入門級(jí)的5座版進(jìn)行對(duì)比,兩車的價(jià)格差距為0.2萬元,幾乎可以忽略不計(jì),那么哪款車型的表現(xiàn)更加突出呢?下面讓我們來詳細(xì)了解一下。
外觀設(shè)計(jì)?

哈弗F7x在完成小改款之后,保留了老款車型原有的輪廓以及比例,不過針對(duì)外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,其中該款車型前臉部分依舊配備大尺寸的六邊形中網(wǎng),不過內(nèi)部更換為折線裝飾,更加強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的立體感。左右兩側(cè)前大燈組的造型比較美觀,光源為全LED,除了遠(yuǎn)近光一體頭燈的透鏡之外,下方LED霧燈也帶有透鏡。

捷途X70 Coupe雖然名字中帶有Coupe,但是其車身造型與Coupe并沒有太大關(guān)系,整車依舊保持了捷途X70系列的絕大部分特點(diǎn),只是在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面有一些年輕化的調(diào)整。其中該款車型的車頭設(shè)計(jì)并不算特別夸張激進(jìn),扁平化的倒梯形中網(wǎng)內(nèi)部使用點(diǎn)陣狀的熏黑飾板作為填充,兩側(cè)前大燈組造型較為犀利,不過只采用鹵素光源,點(diǎn)亮后的視覺效果一般。

車身尺寸方面,哈弗F7x的具體長(zhǎng)寬高分別為4620×1846×1660 mm,軸距為2725mm。新款車型的車身側(cè)面造型較為敦實(shí),溜背式的車頂線條在經(jīng)過B柱之后快速下滑,看上去十分美觀,同時(shí)該車底部所配備的鋁合金多幅式輪圈造型也比普通版本車型更加時(shí)尚動(dòng)感一些。

捷途X70 Coupe的具體長(zhǎng)寬高則為4720×1900×1710 mm,軸距為2745mm,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均有一定程度領(lǐng)先。該款車型車身側(cè)面設(shè)計(jì)的比例感不錯(cuò),整車線條較為明顯,其中上揚(yáng)式腰線從前翼子板處一直延伸至尾燈部分,讓整車具備了一定的俯沖氣息。

哈弗F7x后備廂蓋末端有著精心設(shè)計(jì)的小鴨尾造型,配合上溜背式線條,給人的感覺比較流暢自然。車尾其它部分的設(shè)計(jì)相對(duì)常規(guī),貫穿式的鍍鉻飾條和品牌標(biāo)識(shí)都是哈弗旗下車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。尾燈組和頭燈一樣也采用全LED光源,不過上半部分并不支持點(diǎn)亮,白天的視覺效果要比夜晚更好。

捷途X70 Coupe車尾的視覺重心更高,但是該有的細(xì)節(jié)并沒有欠缺,比較符合如今的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)。其中該款車型尾部?jī)蓚?cè)配備了扁平化的尾燈組,燈組邊緣一直延伸至車側(cè)部位,底部所采用的鋼琴烤漆亮面飾板以及雙邊共雙出的排氣布局,旨在突出整車的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)?

哈弗F7x在內(nèi)飾方面也沒有進(jìn)行太多改動(dòng),整體布局得以保留,但是在配色方面有了一定的變化。其中該款車型的中控操作區(qū)域明顯偏向于駕駛員一側(cè),氛圍營造更加偏向于年輕運(yùn)動(dòng)。主駕駛正前方的方向盤為平底設(shè)計(jì),兩側(cè)有著內(nèi)凹式的處理,比較貼合手型,盤身使用皮質(zhì)面料包裹,但是實(shí)際使用時(shí)的手感偏硬。中控顯示屏幕是座艙內(nèi)變化最大的部分,尺寸從老款的9英寸升級(jí)至12.3英寸,視覺效果更好,此外多媒體系統(tǒng)也完成了更新,新系統(tǒng)以騰訊AI 3.0為基礎(chǔ)開發(fā),在UI設(shè)計(jì)和操作等方面更加人性化。

捷途X70 Coupe座艙內(nèi)的氛圍感不錯(cuò),車內(nèi)并沒有太過強(qiáng)烈的顏色沖擊,給人的視覺感受比較素雅舒服,接受度會(huì)更高一些。該車中控臺(tái)上方使用大面積軟性材質(zhì)包裹,實(shí)際的觸感不錯(cuò),下方則采用硬塑料材質(zhì),地臺(tái)邊緣處還有皮質(zhì)面料包裹,整體表現(xiàn)良好。新車中控臺(tái)上配備有10.1英寸的內(nèi)嵌式顯示屏幕,該屏幕支持觸控和旋鈕操作,流暢度以及反應(yīng)速度一般,不過屏幕以黑色為背景色,很好的與出風(fēng)口以及空調(diào)操作區(qū)融合,看上去不會(huì)太過突兀,功能方面也支持手機(jī)互聯(lián)映射,藍(lán)牙車載電話,導(dǎo)航等。

哈弗F7x車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。該款車型的車內(nèi)前排座椅造型較為運(yùn)動(dòng)化,同時(shí)座椅十分注重舒適性,內(nèi)部填充物柔軟,兩側(cè)護(hù)翼明顯突出,具有一定的側(cè)向包裹性。

捷途X70 Coupe車內(nèi)座椅同樣采用仿皮面料包裹,功能方面相比哈弗F7x多出前排座椅加熱。新款車型車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物軟硬程度適中,椅面較為寬大,坐墊長(zhǎng)度優(yōu)異,可給予前排乘客良好的腿部承托。

哈弗F7x后排座椅在舒適性方面的表現(xiàn)與前排基本保持一致,兩側(cè)部位有著一定程度的內(nèi)陷,包裹感良好,同時(shí)其腿部空間能夠保持在兩拳左右,頭部空間則剩余四指,后排中間位置坐墊和靠背稍硬一些,不過地臺(tái)幾乎純平,應(yīng)付中短途出行不成問題。

捷途X70 Coupe車內(nèi)后排座椅的材質(zhì)運(yùn)用以及做工與前排保持相同,新車后排座椅靠背的調(diào)節(jié)范圍不小,但是手動(dòng)調(diào)節(jié)稍顯費(fèi)勁,操作體驗(yàn)還有待提升,后排中間位置乘坐體驗(yàn)良好,地臺(tái)幾乎純平且頭部以及腿部空間相對(duì)充裕。
動(dòng)力系統(tǒng)?

哈弗F7x動(dòng)力方面匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率169馬力,峰值扭矩285牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配7速濕式雙離合變速箱。
捷途X70 Coupe動(dòng)力方面同樣配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率156馬力,峰值扭矩230牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速干式雙離合變速箱。
車叔總結(jié)
如今國內(nèi)汽車市場(chǎng)中的SUV產(chǎn)品眾多,如何避免同質(zhì)化的現(xiàn)象是各家車企要考慮的一個(gè)重點(diǎn)問題,Coupe車型雖然比較小眾但不失為一個(gè)很好的解決方案。而作為該類產(chǎn)品中比較親民化的存在,哈弗F7x和捷途X70 Coupe都具備相當(dāng)不錯(cuò)的實(shí)力,在通過以上多方面的對(duì)比之后我們可以看出,這兩款車型的優(yōu)點(diǎn)各有不同,其中哈弗F7x的內(nèi)外設(shè)計(jì)相對(duì)更加年輕化,同時(shí)在動(dòng)力性能表現(xiàn),功能配置等方面具有一定優(yōu)勢(shì),捷途X70 Coupe的主要優(yōu)勢(shì)則體現(xiàn)在外部尺寸和后排乘坐空間方面。從年輕消費(fèi)者的購車角度出發(fā),自然是造型更加帥氣且動(dòng)力性能表現(xiàn)更好一些的哈弗F7x吸引力更大,因此在本輪對(duì)決中車叔更加推薦的是哈弗F7x。?