隨著科技的不段發(fā)展和改進(jìn)，?上汽大通MAXUS G50?(?參數(shù)?|?詢價(jià)?) 這是一款7座大空間MPV車型經(jīng)過兩年市場的洗禮，G50依然保持著穩(wěn)定的增長勢頭，上汽大通對(duì)G50的繼任者G50 PLUS在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及科技配置上都有顯著的變化，同時(shí)在科技功能上進(jìn)步明顯。今天我們就前往合肥上汽大通4S店實(shí)地探訪實(shí)拍，看看實(shí)車到底如何！

先帶大家看看外觀方面：G50 PLUS為顧客提供了勃朗白、寶石藍(lán)、曜石黑、極地灰、星河銀、波光紅六種車身顏色供選擇。今天實(shí)拍的是一款寶石藍(lán)的車型，也是眾多購車者首選的一款的流行色，前臉采用了家族化的“智聚四?！钡脑O(shè)計(jì)語言，一眼看過去便能牢牢記住極富辨識(shí)度的前臉，夸張的進(jìn)氣格柵面積幾乎覆蓋了全部的車頭部分，中間橫置的四道鍍鉻裝飾件顯得棱角分明，整車的橫向視覺寬度被這一組碩大的格柵極盡拉寬，氣場感呼之欲出。進(jìn)氣格柵兩側(cè)的類似“獠牙”一樣的設(shè)計(jì)除了好看之外，還能起到一定的導(dǎo)流作用。

車身側(cè)面看，G50 PLUS的長寬高分別為4825mm、1825mm、1778mm，軸距為2800mm，為多人出行時(shí)提供更優(yōu)越、更舒適的移動(dòng)空間。車側(cè)延續(xù)比較流暢的線條設(shè)計(jì)，大傾角的A柱讓車輛顯得更加柔和，隱藏式D柱處理還進(jìn)一步增加車輛的整體性，隱私玻璃同樣顯得比較高級(jí)。

來到尾部，上半部分尾燈之間加入了高亮黑色飾板，配合扁平化的“MAXUS”字標(biāo)，辨識(shí)度極高。下半部分則采用全新后包圍造型，有效減少傳統(tǒng)MPV笨重感，增強(qiáng)整車運(yùn)動(dòng)氣息，與前臉遙相呼應(yīng)。

特別重要的事，G50 PLUS長達(dá)4.8米的車身及2800mm軸距的尺寸優(yōu)勢，能使多娃家庭的出行不再受空間、尺寸的煩惱，現(xiàn)在都開始都三胎時(shí)代來臨，專注享受與家人閑談的愉悅以及大空間所帶來的生理上的舒適。

內(nèi)飾方面，首先是新的暖棕配色更加溫馨舒適；另外取消了中央擋桿，改為懷檔設(shè)計(jì)，方便實(shí)用且節(jié)省空間；更重要的是，新車升級(jí)了全液晶儀表盤、全系車機(jī)系統(tǒng)等，整車科技感明顯提升，也能為用戶提供更好的用車體驗(yàn)。

再來說說內(nèi)飾科技方面，也是具有非常豐富的科技，隨著三胎家庭對(duì)于社交的智能化需求也在不斷升級(jí)，而上汽大通也恰好洞察到了這一點(diǎn)。G50 PLUS搭載了其自主研發(fā)的蜘蛛智聯(lián)2.0版本，只需要輕輕的一句“你好，大通”便能輕松使用車載微信功能，隨時(shí)與家人、朋友聯(lián)系。而它的ADAS 2.0駕駛輔助系統(tǒng)，也能實(shí)現(xiàn)一鍵泊車，讓寶爸寶媽享受更智能的駕駛體驗(yàn)。

智能駕駛層面，G50 PLUS搭載的“蜘蛛智駕”全面升級(jí)ADAS 2.0駕駛輔助系統(tǒng)，深度整合了柔性算法，配備了精密的核心傳感設(shè)備，通過100°EQ4高精度攝像頭和毫米波雷達(dá)組合應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)0-130km/h的全速域跟車，全面覆蓋擁堵、路口跟停、上下坡等在內(nèi)的20余種實(shí)際場景。G50 PLUS還搭載了一鍵泊車功能，可通過手機(jī)APP遙控車輛啟動(dòng)，直線前進(jìn)與倒退，非常的科技智能。

另外，從家庭用戶的實(shí)際需求出發(fā)，G50PLUS適航版配備了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測、倒車影像、手機(jī)映射、藍(lán)牙鑰匙、后排獨(dú)立空調(diào)、后排出風(fēng)口、一鍵啟動(dòng)、電子駐車、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等一些實(shí)用性配置，高配版本車型上，還能找到HUD這種高級(jí)配置，提供車速、導(dǎo)航信息等。

接下來就得好好說說，這個(gè)置物空間了。上汽大通G50 PLUS擁有52處儲(chǔ)物空間，可以隨心放置各種杯子及細(xì)軟，二孩/三孩家庭不用擔(dān)心沒法隨時(shí)放置孩子的玩具。

為了更加完美的展示，工作人員也幫我們把后排設(shè)置了下，真的太大了吧，G50 PLUS還擁有406L的后備箱空間，放得下兩個(gè)二十寸和兩個(gè)二十四寸的行李箱，也可放下二娃的嬰兒車與大娃的自行車，滿足家庭行李的多種需求。

同時(shí)G50 PLUS對(duì)小朋友的關(guān)愛并未缺失，第三排同樣配置ISOFIX兒童座椅接口、能延展到三排的側(cè)氣簾，帶來更周全的保護(hù)。G50 PLUS還配有第二排小桌板，開過MPV的朋友都知道這是一項(xiàng)超級(jí)實(shí)用的配置，Pad、水壺、書本都可以輕松放置，也能處理一些緊急工作。

G50 PLUS全車共有52處的儲(chǔ)物空間，收納性一流。在后排空間表現(xiàn)方面，即便是使用第三排座椅時(shí)，后備箱依然留有406L的容積，可容納一個(gè)二十八寸和兩個(gè)二十寸的行李箱，如果將第三排座椅放倒，后備廂容積會(huì)展至1162L。再搭配感應(yīng)電動(dòng)尾門，做到更省力更方便。

此外，G50 PLUS的二排座椅上還增加了小桌板的設(shè)計(jì)，無論是寶媽寶爸在后排帶孩子，還是寶貝在后排獨(dú)自玩耍；抑或是在后排辦公，小桌板都能為其提供不錯(cuò)的支撐功能。

動(dòng)力方,在動(dòng)力上，G50 PLUS將繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合，在繼承最大功率124kW、最大扭矩250N·m的越級(jí)輸出能力的基礎(chǔ)上，針對(duì)變速箱匹配進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)校，更平順、更高效、更好開，兼具駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。

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實(shí)拍點(diǎn)評(píng)：相對(duì)于其他動(dòng)輒幾十萬的緊湊型合資MPV來說，G50 PLUS在三胎時(shí)代的確有著親民的價(jià)格優(yōu)勢。如何打破自己傳統(tǒng)商用車的形象，提升自己的品牌力？在這條路上，上汽大通已經(jīng)在做出努力，今天我們實(shí)拍的這款G50 PLUS，無論是外形還是內(nèi)飾，再就是可就配置，完全是應(yīng)對(duì)社會(huì)的潮流，適應(yīng)著社會(huì)的變化，實(shí)拍體驗(yàn)中變得更加舒適、便捷。從整個(gè)細(xì)分市場來看，G50 PLUS的空間和乘坐舒適度表現(xiàn)都有著明顯的優(yōu)勢，而這兩點(diǎn)也正是目標(biāo)用戶關(guān)注的重點(diǎn)。

所以，對(duì)于家庭用戶而言，G50 PLUS不失為一個(gè)好的選擇。從整個(gè)細(xì)分市場來看，G50 PLUS的空間和乘坐舒適度表現(xiàn)都有著明顯的優(yōu)勢，而這兩點(diǎn)也正是目標(biāo)用戶關(guān)注的重點(diǎn)。所以，對(duì)于家庭用戶而言，G50 PLUS不失為一個(gè)好的選擇。