雖說(shuō)家用緊湊型轎車(chē)有一定的市場(chǎng)基礎(chǔ)，但擺在消費(fèi)者目前的難題卻是如何購(gòu)置一輛兼具性?xún)r(jià)比、質(zhì)量上乘的家用緊湊型轎車(chē)。為解決消費(fèi)者的這一痛點(diǎn)，《懂車(chē)大爆炸》全網(wǎng)首拆十款10萬(wàn)級(jí)燃油/混動(dòng)車(chē)型！和懂車(chē)大爆炸的拆解相比，你還記得那臺(tái)被6噸拉力+6米高空墜落后，能開(kāi)能跑的東風(fēng)標(biāo)致新408嗎?

“新法式高品質(zhì)大家轎”東風(fēng)標(biāo)致新408，被由兩臺(tái)起重機(jī)改造的巨型彈弓彈射，經(jīng)歷了“上天”和“下地”的極端摧殘后，不僅車(chē)身沒(méi)變形，并且依然可以正常點(diǎn)火和駕駛，以硬核品質(zhì)實(shí)力捍衛(wèi)了“內(nèi)卷戰(zhàn)士”地位！

內(nèi)卷戰(zhàn)士 看不見(jiàn)的品質(zhì)

能夠承受住6噸拉力的極限撕扯，離不開(kāi)東風(fēng)標(biāo)致新408，在車(chē)身材料、車(chē)身工藝上的高品質(zhì)表現(xiàn)，作為一款新法式高品質(zhì)大家轎，新408前不久在中國(guó)汽車(chē)安全大會(huì)斬獲“2022中國(guó)十佳車(chē)身”與“最佳材料”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)！

東風(fēng)標(biāo)致新408的整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)70%。雙面鍍鋅金屬材料占比超過(guò)86%，前立柱、中立柱、車(chē)門(mén)防撞梁等關(guān)鍵受力部位，大量采用高達(dá)1500MPa超高強(qiáng)熱沖壓成型鋼板，前車(chē)門(mén)配備正碰防撞桿（輥壓成型）抗拉強(qiáng)度達(dá)到1180MPa以上！

車(chē)身工藝上，新408車(chē)身多處結(jié)構(gòu)采用一體沖壓成型工藝，有效提升車(chē)身強(qiáng)度，保證駕乘安全東風(fēng)標(biāo)致新408使用激光焊、冷弧焊等技術(shù)塑造出堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)。加上4000多個(gè)高強(qiáng)度、高密度焊點(diǎn)，得益于如此高強(qiáng)度的焊點(diǎn)，東風(fēng)標(biāo)致新408才能夠在此次巨型彈弓挑戰(zhàn)中，沒(méi)有焊接接頭脫開(kāi)，這些都是新408不被肉眼所看見(jiàn)的品質(zhì)！

內(nèi)卷戰(zhàn)士?看不見(jiàn)的用料

相信絕大部分選購(gòu)A+級(jí)家轎的用戶(hù)都是首輛車(chē)家庭，因此這輛車(chē)必須能肩負(fù)起全家出行的重任，乘坐舒適性和動(dòng)力可是一點(diǎn)也不能少。

東風(fēng)標(biāo)致新408的座椅采用了柔軟的皮質(zhì)包裹，而且它的填充物也比較厚實(shí)，同時(shí)，車(chē)輛的前排座椅還擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，這都能讓主、副駕駛的兩位乘客獲得比較舒適的乘坐體驗(yàn)。

而車(chē)輛后排的乘客雖然不能體驗(yàn)到這樣豐富的功能，但車(chē)輛也是設(shè)計(jì)了中央扶手和杯架的，這也可以讓乘客們獲得一定的便利?！　?/p>

在動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致新408搭載的是一臺(tái)1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它能給整個(gè)車(chē)輛帶來(lái)比較充足的動(dòng)力輸出。另外，車(chē)輛在行駛時(shí)給人的感覺(jué)也是比較輕快的，能夠更快地適應(yīng)城市的各種路況，非常適合上下班通勤或者是出差。

東風(fēng)標(biāo)致新408樸實(shí)無(wú)華的價(jià)格，且全系標(biāo)配17英寸輪轂、電動(dòng)天窗、10英寸中控屏。包括全新標(biāo)配的真皮方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、中控/門(mén)板等用料，以及做工細(xì)節(jié)等，放眼同級(jí)車(chē)型中新408都無(wú)可挑剔。此外，還有主/副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等舒適性配置。放眼整個(gè)A級(jí)、A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，在“平行”價(jià)格區(qū)間，東風(fēng)標(biāo)致新408幾乎沒(méi)有對(duì)手。

最讓人驚喜的是東風(fēng)標(biāo)致新408看不見(jiàn)的良心用料，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有“異味”，而這也是呵護(hù)我們健康出行的一個(gè)方面。而且，東風(fēng)標(biāo)致新408獲得2022年“最佳材料”以及“兒童優(yōu)先綠色座艙”認(rèn)證，是有孩家庭的福音。

內(nèi)卷戰(zhàn)士 看得見(jiàn)的價(jià)格

東風(fēng)標(biāo)致新408不僅在品質(zhì)上不計(jì)成本的投入，在價(jià)格和服務(wù)上，同樣如此，大家都知道，購(gòu)置稅是新車(chē)購(gòu)置費(fèi)用里的大頭，商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)等一些費(fèi)用也需要另付。比如購(gòu)買(mǎi)一輛售價(jià)10萬(wàn)元的新車(chē)，即便是零利率購(gòu)車(chē)，最終車(chē)輛的落地價(jià)格也要維持在12萬(wàn)元左右，一般不可能以售價(jià)成交。

而新408的三包，顧名思義包稅包牌包保險(xiǎn)，包稅是免購(gòu)置稅直接上來(lái)就是免，包牌是上牌服務(wù)這個(gè)具體咨詢(xún)4S店服務(wù)絕對(duì)到位，核心在包保險(xiǎn)上至少第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)不用出了，別小看這筆費(fèi)用，商險(xiǎn)改革后可真是不便宜。因此綜合以上新三包政策，消費(fèi)者只需10.57萬(wàn)元即可將新車(chē)開(kāi)回家。用了類(lèi)似于“一口價(jià)”解決了消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格的顧慮。

不論是產(chǎn)品力的全面升級(jí)，還是價(jià)格的自我“內(nèi)卷”，我們都從東風(fēng)標(biāo)致新408上看到了標(biāo)致品牌十足的誠(chéng)意。相信這臺(tái)“內(nèi)卷戰(zhàn)士”，也能在合資A+級(jí)家轎市場(chǎng)中獲得更好銷(xiāo)量表現(xiàn)！