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跨境電商,地理連這都要考?沒錯!

2023-07-05 20:00 作者:羊羊的地理教室  | 我要投稿

作者 尤膩膩?| 排版?杳杳


近年來,跨境電商迅速崛起,成為貿(mào)易的重要組成部分。在考題中,我們也??吹胶退嚓P的內(nèi)容。


到底什么是跨境電商?試題里的海外倉又是什么意思?今天我們就一起來了解一下。?


?01?

? 什么是跨境電商?


首先,“電商”是買家和賣家,通過電子商務平臺達成交易、進行支付結算,通過物流送達商品、完成交易的一種商業(yè)活動。


其次,“跨境"指這種商業(yè)活動跨越關境。


什么是關境呢?


關境是“海關境界”的簡稱,亦稱“關稅國境”,是受各國政府海關管轄的區(qū)域,區(qū)內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一的海關法令。


關境可能等于國境,也可能不等于,各國情況會有差異。


??國內(nèi)的自由港或自貿(mào)區(qū),就不屬于該國關境范圍。例如,我國的臺灣、香港、澳門等地為單獨的關稅區(qū),因此我國關境小于國境;


??如果有一些國家締結了關稅同盟,那么它們的領土成為統(tǒng)一的關境,此時關境則大于任意單獨一個國家的國境,如歐盟。


與傳統(tǒng)外貿(mào)相比,跨境電商的主要優(yōu)勢如下:


√ 利用網(wǎng)絡消除地理限制,拓展境外銷售市場;

√ 利用網(wǎng)上多媒體,可全方位展示產(chǎn)品及服務;

√?突破時空限制,可在任何時間、任何地點交易;

√ 交易雙方可以在電商平臺上實時了解貨物的運送情況;

√ 減少銷售環(huán)節(jié),節(jié)省了勞動力、土地等的投入,利于降低成本,提高銷售效率;

√?消費者擁有更多購物選擇,可以用更低的價格買到優(yōu)質(zhì)商品,或本國稀缺的產(chǎn)品。


傳統(tǒng)外貿(mào)與跨境電商的區(qū)別 作者自繪


?02?

? 跨境電商的流程是什么?


跨境電商涉及生產(chǎn)商、電商平臺、海關通關、物流運輸、消費者等多個環(huán)節(jié),這些環(huán)節(jié)如何串聯(lián)起來的呢?


我們借鑒平時網(wǎng)購的經(jīng)驗就可以很好地理解這個流程,下面以商品出口為例:


首先,生產(chǎn)商將商品通過跨境電商企業(yè)進行線上展示,商品被消費者選購下單并完成支付;


然后,跨境電商企業(yè)將商品交付給境內(nèi)物流企業(yè)進行投遞,經(jīng)過出口和進口的海關通關關:進出口貨物和轉運貨物進出入一國海關關境必須辦理的海關規(guī)定手續(xù))


最終,經(jīng)由物流送達消費者手中,從而完成整個跨境電商交易過程。


在實際操作中,有的跨境電商企業(yè)會直接與第三方綜合服務平臺合作,讓第三方綜合服務平臺辦理物流、通關等一系列手續(xù)。


上面我們說了出口的情況,其實進口流程除了與出口流程的方向相反外,其他內(nèi)容基本相同。


圖源網(wǎng)絡


【平臺式跨境電商】通過搭建平臺為買家和賣家提供一個交易場所,引進賣家和顧客,打造一個線上交易的平臺。平臺主要盈利來自平臺入駐費用、交易傭金和平臺廣告費等。如天貓國際(海外品牌入駐平臺)。


【自營式跨境電商】指電商從供應商采購商品并在自己的平臺上開設店鋪,將商品銷售給顧客,一站式購物,主要盈利來自商品買賣價差額。如網(wǎng)易考拉海購(主打官方自營的模式)。


【支付企業(yè)】指能夠提供支付服務的銀行與非銀行支付機構,如支付寶等。



?03?

跨境電商的物流模式


從跨境電商的一般流程中,可以發(fā)現(xiàn)跨境電商高度依賴跨境物流。高效的物流模式能夠極大地提高跨境電商的競爭力。


哪種物流模式最好呢?


我們以A國商品出口至B國為例,來看看目前在跨境電商中常見的三種物流模式。

  • 直郵模式

顧名思義,就是直接郵遞。


直郵模式是跨境電商平臺與海關聯(lián)網(wǎng),B國消費者網(wǎng)上下單后,電子訂單、支付憑證、電子運單等由跨境電商實時傳輸給海關,按個人郵遞物品征稅。


在客戶下單成功支付后,由賣家直接以快遞形式從A國國內(nèi)發(fā)送到B國消費者手中。


直郵模式 作者自繪


  • 保稅倉模式

保稅倉,是經(jīng)由海關批準在本國設立的專門存放保稅貨物(暫時未繳稅的貨物)的倉庫。


A國電商企業(yè)先將商品批量從A國運至B國的保稅倉內(nèi)(該保稅倉為B國相關部門在本國建立)。


待B國消費者下單后,由B國保稅區(qū)倉庫完成貨物分揀、檢疫、包裝等環(huán)節(jié),商品直接從保稅倉庫發(fā)出。在海關等部門監(jiān)管下通關交稅后,再運輸至B國消費者手中。


保稅倉模式 作者自繪


  • 海外倉模式

海外倉,是從事出口跨境電子商務的企業(yè)在國外自建或租用的倉庫。


A國的企業(yè)可在B國建立自己的海外倉,并先將貨物批量運至這個倉庫中。


如果B國消費者在電商平臺下單,再通過當?shù)匚锪鬟M行直接配送。


海外倉模式 作者自繪


【小貼士】海外倉和保稅倉都是設立在B國的倉庫,但它們的監(jiān)管主體不一樣。

  • 保稅倉:海關有關部門進行監(jiān)管;

  • 海外倉:電商企業(yè)或第三方物流企業(yè)所負責。


以上三種物流模式各有利弊,小編已經(jīng)都總結在下表中啦~


點擊可看大圖

作者自制


① 只有當消費者下單支付之后,平臺才能夠收到貨款資金。直郵模式是消費者先下單,平臺再安排物流與配送,因此先有訂單,再有物流,平臺能夠立即收到貨款資金;


但是保稅倉模式海外倉模式都是平臺先批量采購貨物并發(fā)送保稅倉或海外倉,然后消費者下單之后,再進行配送,因此先有物流,再有訂單,所以平臺前期在采購和物流當中投入的資金回收起來需要一定周期。


② 白名單品類:海關等相關部門所規(guī)定的允許進入保稅區(qū)的商品品類。不屬于白名單的商品品類則不能進入保稅區(qū)。


我們來看一道關于海外倉的例題。



?04?

跨境電商的區(qū)位條件


跨境電商這種商業(yè)形式最適合布局在哪里呢?要想回答這個問題時,我們先來看下圖,復習一下商業(yè)性服務業(yè)的區(qū)位因素。


商業(yè)性服務業(yè)的主要區(qū)位因素

圖源:人教版教材地理必修二


一般來說,具備以下條件利于開展跨境電商活動:


√?地理位置優(yōu)越,交通便利(例如,交通便利的邊境,或具有海運優(yōu)勢的沿海地區(qū));

√?市場廣闊(人口稠密且經(jīng)濟發(fā)達)

√ 與市場距離較近(可節(jié)省運輸成本);

√?資金充足;

√?基礎設施完善;

√ 專業(yè)技術人才多;

√ 有相關政策支持;

√?相關配套產(chǎn)業(yè)(倉儲、金融服務等)發(fā)達;......


當然,做題時,不能把上面的總結生搬硬套,還需具體問題具體分析,比如下面這道題。



雖然我們平時可能經(jīng)常網(wǎng)購,但關于跨境電商的內(nèi)容也許了解得不多。


希望這篇文章能幫你補上這塊空白,這樣今后在試題中遇上時也能更從容些。生活中真的是“無處不地理”~


有收獲的話,記得點“贊”哦,歡迎在留言區(qū)分享你的學習心得。

?05?

? 來做做練習吧~


近年來,中國政府高度重視跨境電子商務的發(fā)展,鼓勵電商平臺和出口企業(yè)通過建設“海外倉”布局境外物流體系,助力中國商品走向海外。海外倉是指建立在海外的倉儲設施,企業(yè)將商品批量發(fā)送至國外倉庫,可實現(xiàn)該國本地銷售、本地配送,境外消費者直接線上完成購物。目前我國海外倉主要建在歐美發(fā)達國家。下圖示意“海外倉的運作流程”。


1.影響海外倉空間布局的最主要因素是(單選)

A.原料與土地

B.市場與交通

C.資金與技術

D.政策與文化


2.電商平臺通過建設海外倉可直接(單選)

A.擴大銷售市場

B.降低倉儲費用

C.提高配送效率

D.繞過關稅壁壘


答案與解析?


1. B

【解析】材料指出,我國海外倉主要建在歐美發(fā)達國家,這是因為歐美國家經(jīng)濟發(fā)達,市場廣闊,海外倉的庫存周轉快,不會造成倉庫庫存積壓過多,且歐美發(fā)達國家交通完善,利于本地配送,B符合題意;A選項中,海外倉對原料沒有需求,較低的地租可以吸引其布局,但是歐美發(fā)達國家的土地租金應該是較高的,不符合;C、D選項中,海外倉對資金、技術、政策、文化因素有一定需求,但是這些因素的影響相比市場和交通更弱。

2. C

【解析】電商平臺通過建設海外倉(①),通過提高配送效率(②),受到客戶歡迎,的確有擴大銷售市場的作用(③)。這里的邏輯關系是①推②,②推③。①的直接后果是②,而不是③。A不符合題意;電商平臺通過建設海外倉,增加了海外倉建設和運營成本,因此不會降低倉儲費用,B不符合題意;海外倉離當?shù)乜蛻艚?,因此從下單到獲得商品的時間間隔短,從而提高了配送效率,C符合題意;商品從中國運輸進入海外倉必須通過海關,交納關稅,因此不會繞過關稅壁壘,D不符合題意。


3. 閱讀材料回答下列問題。

材料一:“千丘之國”盧旺達(位置見下圖)種植高地咖啡歷史悠久,現(xiàn)約有50萬人從事咖啡種植業(yè)??Х日紦?jù)該國農(nóng)產(chǎn)品出口額的1/2。2014年盧旺達率先開通非洲的4G網(wǎng)絡,2017年全國互聯(lián)網(wǎng)普及率約47.8%,盧旺達曾多次被世界銀行等國際組織列入“撒哈拉以南非洲地區(qū)改革步伐最快的國家”。


材料二:2018年10月底,盧旺達與阿里巴巴合作,成為首個引進eWTP(全球電子商貿(mào)平臺)的非洲國家,把優(yōu)質(zhì)咖啡銷售給中國消費者。為了進一步推進eWTP,2019年1月6日由盧旺達國家農(nóng)業(yè)出口發(fā)展局、盧旺達駐中國大使館,盧旺達發(fā)展局、信息社會管理局、信息與通信技術部、貿(mào)易與工業(yè)部、高等教育委員會、公用事業(yè)監(jiān)管局、能源集團等部門主要負責人構成的代表團抵達杭州,主要了解和學習中國數(shù)字化經(jīng)濟經(jīng)驗、阿里巴巴電商生態(tài)、電商普惠發(fā)展思路、農(nóng)村淘寶、科技金融、跨境電商、新旅游等內(nèi)容。


(1)簡述盧旺達積極推進eWTP的原因。

(2)推斷盧旺達發(fā)展eWTP所面臨的限制性因素。

(3)分析與傳統(tǒng)的銷售手段相比,eWTP所具備的優(yōu)勢



?答案與解析?


(1)①地處內(nèi)陸,對外貿(mào)易局限性大;②決策者思想進步,改革開放力度大,國家政策支持;③擁有4G網(wǎng)絡,網(wǎng)絡基礎建設較好;④增強在中國及其他地區(qū)的市場影響力,銷售更多、更加豐富的產(chǎn)品;⑤使得農(nóng)戶和企業(yè)能夠因減少中間商而增加收益;⑥增加就業(yè)崗位,帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動經(jīng)濟進一步增長。


【點撥】“問原因”和“問條件”有什么不同呢?問原因,可以從必要性(①)、優(yōu)勢條件(②③)及帶來的好處(④⑤⑥)三個角度去組織答案;可見,分析“原因”是涵蓋了“條件”這個角度的。


(2)①經(jīng)濟落后,資金短缺;②國民平均受教育程度低,專業(yè)技術人才短缺;③科技落后,寬帶成本高,支付系統(tǒng)落后;④基礎設施不完善,物流業(yè)基礎薄弱;⑤面對新生事物經(jīng)營者的經(jīng)驗不足,信譽憂慮較重等。


【點撥】由材料一“盧旺達約有50萬人從事咖啡種植業(yè)??Х日紦?jù)該國農(nóng)產(chǎn)品出口額的1/2?!笨芍R旺達是一個經(jīng)濟發(fā)展較為落后的發(fā)展中國家,因此可以推出該國資金、人才、基礎設施等存在不足(①②④),電力和傳輸設施的缺乏導致在非洲進行網(wǎng)絡部署的成本相對較高,所以該國寬帶成本較高(③),并且科技落后,進而導致網(wǎng)絡支付系統(tǒng)落后(③)。由材料二“盧旺達成為首個引進eWTP的非洲國家”可知相關經(jīng)營者經(jīng)驗不足,所以可能擔心互聯(lián)網(wǎng)進行金融支付的安全性等問題(比如害怕網(wǎng)絡電信詐騙),信譽憂慮較重(④)。


(3)①以電子流代替了實物流,可以大量減少人力、物力、財力的投入,降低了成本;②突破時空限制,使得交易活動可以在任何時間、任何地點進行,大大提高了效率;③利用網(wǎng)上多媒體的性能,可以全方位展示產(chǎn)品及服務功能的內(nèi)部結構;④交易過程在網(wǎng)上進行,包括協(xié)商、發(fā)貨、收貨、支付等過程無須當面進行;⑤交易雙方可以實時了解貨物的運送情況。

【點撥】與傳統(tǒng)銷售相比,eWTP因借助“互聯(lián)網(wǎng)”展開銷售,擁有降低成本、提高效率、實時了解貨物運送情況等多方面的優(yōu)勢。(參考正文【小結】跨境電商的主要優(yōu)勢)



*聲明:圖像素材部分來源于網(wǎng)絡,版權歸原著所有,本號為整合發(fā)布。
*本文內(nèi)容由作者提供,不代表本號立場

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