雖然原定8月底開幕的成都車展延期舉行，但是最新一期的工信部新車公告并沒有掉鏈子，所以咱們就來看看又有啥國產(chǎn)新車即將抵達戰(zhàn)場。

長安UNI-V

長安UNI系列繼推出了兩款SUV車型后，又將產(chǎn)品陣型擴張到轎車市場了，新車或?qū)⒍麨閁NI-V。前臉采用UIN系列無邊際格柵設計。側面整體線條十分流暢，配備了隱藏式門把手，新車的長寬高分別為4680/1838/1430毫米，軸距為2750毫米。

作為一款轎跑，大溜背設計肯定是少不了，似乎還吸取大廠的設計經(jīng)驗，這溜背相當?shù)摹傲铩?，并將配有電動升降的尾翼，整個車尾設計毫無違和感，這不禁讓漫哥想起了燈廠的A7……

動力方面，新車將會配備一臺1.5T發(fā)動機，最大功率為138千瓦，約188馬力，最高車速將會達到205km/h。所以這么高的顏值，大伙期望會匹配哪款變速箱呢？

比亞迪F5

比亞迪這邊也申報了一款全新轎車F5，難道重新激活曾經(jīng)叱咤風云的“F”系列？新車采用有別于在售轎車設計元素，其中前臉上半部分跟海豚類似，而下方格柵則相當夸張，內(nèi)部則以虛線式元素進行點綴，還用上了全新的品牌LOGO。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm。新車將搭載一臺型號為BYD472QA的1.5L DM-i插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機輸出功率與秦PLUS DM-i保持一致，最大功率為110馬力。

吉利帝豪L

看來國內(nèi)幾大車企都要推轎車，在全新帝豪即將上市之前，吉利又申報了一款帝豪L，該車似乎是帝豪GL的改款，前臉和車尾進行了大幅度修改，尤其是車頭的，有股濃烈的豐田味。

新車長寬高分別為4735/1815/1478mm，軸距為2700mm。尾部采用貫穿式尾燈結構，中央有著黑色的裝飾條點綴并上方鑲嵌品牌字母LOGO，另外還有翹起的鴨尾設計。

動力方面，根據(jù)申報信息顯示，新車將搭載一臺1.4T四缸發(fā)動機，最大輸出功率為141馬力。

領克09 PHEV

下半年最值得期待的領克09 又現(xiàn)身工信部了，而此次申報的車型為PHEV插電混動版本，新車外觀相比此前已經(jīng)曝光的普通版本沒啥大變化，只是尾部多了“PHEV”的標識。

動力方面，新車將會配備一套基于2.0T發(fā)動機打造的插電混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)將會匹配8AT變速箱。而在電動機的加持下，新車將能夠?qū)崿F(xiàn)四輪驅(qū)動。

榮威鯨

陸地動物已經(jīng)被玩壞了，各大車企又開始用上海洋生物，繼比亞迪海豚之后，上汽榮威又拿出了“鯨”，新車采用榮威全新“律動喚醒”設計理念，類似封閉式直瀑進氣格柵造型，搭配兩側搭配分體式大燈，整體相當有未來感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4702/1903/1691mm，軸距2765mm。同時，C柱還采用了溜背的設計，顯然這就是一款轎跑SUV，尾部橫貫式分體組合尾燈設計十分有辨識度。

盡管新車外觀設計比較前衛(wèi)，容易被人誤以為是新能源車型，但這是一款純?nèi)加蚐UV車型，根據(jù)申報信息顯示，新車將會搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為231馬力。

五菱凱捷

自上市以來，五菱凱捷就在MVP市場站穩(wěn)腳跟，長期位居銷量榜前列。而被人詬病的是那款1.5T發(fā)動機，因為最大輸出功率只有147馬力，也只是勉強夠用。畢竟全系列最大排量的渦輪發(fā)動機也就這個了。

然而，讓人沒想到的是，動力源“萬年不變”的五菱也終于進行了補強，根據(jù)五菱凱捷的申報信息，新車將會配備一款最大輸出功率達到177馬力的1.5T發(fā)動機。另外，新車外觀還進行了優(yōu)化，顯得更加有質(zhì)感。

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