C11000 CDA110銅合金環(huán)保樣品/試模

CW609N、CuZn38Pb4、CW617N、CuZn40Pb2

CW614N、CuZn39Pb3、CW601N、CuZn35Pb2

CW607N、CuZn38Pb1、CW611N、CuZn39Pb1

CW602N、CuZn36Pb2As、CW711R、CuZn36Pb2Sn1

CW713R、CuZn37Mn3Al2PbSi、CW714R、CuZn37Pb1Sn1

CW720R、CuZn40Mn1Pb1、CW721R、CuZn40Mn1Pb1AlFeSn

鐵路

鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大。每公里的架空導線需用2 噸以上的異型銅線。為了提高它的強度，往往加入少量的銅（約1%）或銀 （約of%）。此外，列車上的電機、整流器、以及控制、制動、電氣和信 號系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來工作。

輕工業(yè)產(chǎn)品與人民生活密切相關，品種繁多、五花八門。由于銅具有良好綜合性能，到處可以看到它大顯身手的蹤影?，F(xiàn)僅舉數(shù)例如下：

空調(diào)器和冷凍機

空調(diào)器和冷凍機的控溫作用，主要通過熱交換器銅管的蒸發(fā)及冷凝作 用來實現(xiàn)。熱交換傳熱管的尺寸和傳熱性能，在很大程度上決定了整個空 調(diào)機和制冷裝置的效能和小型化。在這些機器上采用的都是高導熱性能的異型銅管。利用鋼的良好加工性能，開發(fā)和生產(chǎn)出帶有內(nèi)槽和高翅片的散熱管，用于制造空調(diào)器、冷凍機、化工及余熱口收等裝置中的熱交換器，可使新型熱交換器的總熱傳導系數(shù)提高到用普通管的2～3倍，和用普通低翅片管的 1.2～1.3倍，己在國內(nèi)使用，可節(jié)省 40%的銅，并使熱交換器體積縮小 1/3以上。

CW722R、CuZn40Mn1Pb1FeSn、CW400J、CuNi7Zn39Pb3Mn2

CW402J、CuNi10Zn42Pb2、CW406J、CuNi12Zn30Pb1

CW408J、CuNi18Zn19Pb1、CW455K、CuSn4Pb2P