(1)地形、地貌 柔性被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，公路沿線總體為斜坡與山梁相間地貌。

　　(2)工程地質(zhì)條件 改線公路沿線巖體為變質(zhì)砂巖夾板巖、千枚巖。主要為弱風(fēng)化巖體，一樣具備強(qiáng)度高、彈性模量高和吸水率低的獨(dú)特的地方。

　　(3)水文現(xiàn)象地質(zhì) 金川水力發(fā)電站省道S211改線公路沿線沖溝發(fā)育，但大部分?jǐn)?shù)沖溝未見有常逝川。泉水類型為第四系散松堆積層孔隙性扎猛子和基巖裂縫水。

　　(4)天氣 工程區(qū)氣候?qū)W屬表面化的大陸性高原季習(xí)氣候?qū)W，全年氣候?qū)W顯著獨(dú)特的地方是日溫差大，年溫差小，冬不極冷，夏無酷暑，立體差別冒尖，干濕分明，春夏秋冬四季不表面化。積年均勻空氣溫度12.8℃，歷年極度低空氣溫度-11.1℃，極度高空氣溫度37.8℃。降水量集中在五月～十月，占全年降水量91百分之百。