由于沿槽鋼厚度方向的中面抽殼導(dǎo)致筋板與槽鋼有間隙，如不進(jìn)行一定處理計(jì)算會報(bào)錯(cuò)。

1.通過前處理修復(fù)模型，將邊延申至面消除間隙；

2.通過右擊Mesh插入Mesh Connection Group—Mesh Connection；

3.通過定義Contact—Create Automatic Connections生成接觸對；

上述三種方法都可以實(shí)現(xiàn)模型的修補(bǔ)，但建議采用第一種方法，即在DM前處理進(jìn)行修補(bǔ)。在DM前處理中進(jìn)行修補(bǔ)，前期模型處理雖然需要花費(fèi)大量時(shí)間，但是磨刀不誤砍柴工，后面事半功倍；采用Mesh Connections進(jìn)行修補(bǔ)，對于大型的復(fù)雜模型需要大量的操作，而且公差的定義失誤又可能引起網(wǎng)格劃分的失敗導(dǎo)致返工，但是對于大型同尺寸類型的板殼接觸模型不失為一種簡單的方法：最后一種采用面線的自動接觸修補(bǔ)方式，雖然軟件提供自動接觸處理，但是對于復(fù)雜模型，必須一一復(fù)核接觸對的正確性，這是一件非常繁瑣的工作，同時(shí)這種修補(bǔ)方式有一定的誤差。

殼單元的優(yōu)勢：求解速度更快，無厚度要求，計(jì)算結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)少，容易得到各種反力和反力矩。

殼單元的劣勢：接觸時(shí)殼的法向面難以定義。

易出現(xiàn)的錯(cuò)誤：面法向不一致，后處理易選錯(cuò)。

修正方法：在DM的Tools→Surface Flip（面體法向方向變換）中進(jìn)行修改。

另外，在WB中還有一種實(shí)體-殼單元

（Solsh190），主要用于薄的實(shí)體模型（建模時(shí)建立薄的實(shí)體模型，不是面模型）。在Mesh處定義Sweep Method，在Src/Trg Slection處定義為Automatic Thin，在Element Option處定義Solid Shell，即可得到此類單元模型。

實(shí)體殼單元的優(yōu)勢：求解速度更快，厚度由模型定義，易于過渡到標(biāo)準(zhǔn)的3D單元，且自動創(chuàng)建漸變單元。

實(shí)體-殼單元的劣勢：厚度方向一定為Z向，且一定為較薄的實(shí)體，由于必須采用掃略網(wǎng)格劃法，所以復(fù)雜模型較難適用