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【車庫算量】-算量前需要知道

2022-10-16 12:00 作者:安瑞工程咨詢工作室  | 我要投稿

01

地下車庫的分類

1.按照結構形式分類:膜殼結構,無梁樓蓋,有梁板形式,不管是哪一種結構形式,不一樣的地方就是梁板,基礎,剪力墻,框架柱等幾乎都是一個模式,絕大部分都是框架結構。

2.按照功能形式分類:人防部分和非人防部分

02

框架柱的嵌固位置

1.框架柱就是在框架結構中承受梁和板傳來的荷載,并將荷載傳給基礎,是主要的豎向支撐結構。

2.嵌固部位主要是指的建筑結構上部結構計算時候,是選取哪個位置為”基礎“嵌固部位,即相當于力學計算里的固定端,認為這個位置是絕對不動的,上部結構可以在地震作用下有一定的彎曲變形,靠混凝土配置鋼筋來增加延性,而嵌固部位以下是不能動的。

3.一般沒有地下室的建筑嵌固端為基礎頂,有地下室的一般為地下室頂板。

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4.嵌固位置的正確設置,影響工程中框架柱縱筋伸入上一層的長度。看下圖,機械連接為例。如不做任何修改,軟件默認為基礎頂為嵌固位置,但是圖紙說明中明確規(guī)定為地下二層頂板。

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03

塑性鉸

1.當建筑物某些部位或者構件某一段截面彎矩達到極限彎矩時,這種部位或者截面叫做塑性鉸。

2.抗震設計中原則:“強節(jié)點弱構件、強柱弱梁、強剪弱彎”,從而達到抗震設防,就是“小震不壞、中震可修、大震不倒”。類似的例子就是電路里的保險絲,一旦過載,斷點肯定是在保險絲那里,而不是在別的地方,從而保護了電路的其它位置?;蛘呓小澳就靶?,水桶能裝多少水取決于最短的木板。

3.這三個主要提高的是結構整體的延性。延性破壞的話,破壞前整個結構可以有較大的變形,吸收和耗散較多的地震能量,而且過程中人可以察覺到,有機會逃生,而脆性破壞的話一下就壞了。

4.嚴格來說可以做到完美的結構,但是另外一個因素也是很關鍵:錢。

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