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RA900領(lǐng)航宗申艦隊(duì),1日豪橫揭幕

2022-11-02 15:32 作者:笑寒松  | 我要投稿

11月1號(hào),“宗申40周年·摯熱同行·全球線上云展”在宗申騎士俱樂(lè)部拉開帷幕,本次活動(dòng)也是宗申集團(tuán)成立40周年系列慶典活動(dòng)的內(nèi)容之一。

宗申集團(tuán)創(chuàng)立40周年以來(lái),從第一輛摩托車下線以來(lái),累計(jì)為全球2億名用戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。

這是極不平凡的40年,宗申始終堅(jiān)持內(nèi)引外聯(lián),不斷整合全球資源,與諸多國(guó)際優(yōu)秀的伙伴開展合作,深入推進(jìn)“產(chǎn)融網(wǎng)”三位一體發(fā)展戰(zhàn)略,大力推行智慧研發(fā)、智慧營(yíng)銷,積極推進(jìn)智慧工廠建設(shè),全力推動(dòng)包括四缸動(dòng)力在內(nèi)的中大排量摩托車產(chǎn)品上市,力爭(zhēng)為用戶提供更強(qiáng)動(dòng)力,更好操控,更加智能的產(chǎn)品。此次“宗申全球線上云展”,利用智慧營(yíng)銷的方式,向線上線下的摩迷朋友展示宗申正在研發(fā)和即將上市的部分新品,與全球車友一起共創(chuàng)共享,開拓更多卓越的產(chǎn)品。

宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事局主席左宗申先生、摩托范聯(lián)合創(chuàng)始人張?bào)蕖⑴DW(wǎng)執(zhí)行總編張瑞元等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席云展,揭幕新品

宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事局主席左宗申先生

宗申賽科龍全球云展

運(yùn)動(dòng)巡航RA900

2021年重慶摩博會(huì),宗申賽科龍RA9的概念車一經(jīng)曝光,引發(fā)海量圍觀。本次RA900工程樣車首次亮相,距離量產(chǎn)的步伐越來(lái)越近。

運(yùn)動(dòng)巡航RA9,外觀科幻、機(jī)械感十足。900CC V型雙缸水冷動(dòng)力,充沛的動(dòng)力,力量感爆棚。RA900還有彎道ABS控制系統(tǒng)、滑動(dòng)離合、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、TFT儀表、定速巡航、駕駛模式切換、自適應(yīng)巡航、西互制動(dòng)、雙通道ABS+TCS、智能手表控制等前沿配置加持。以及極具個(gè)性的外觀和單搖臂設(shè)計(jì),處處彰顯RA900的豪華騎行體驗(yàn)。

專業(yè)休旅RX560

高大威猛的車身、560排量雙缸水冷八氣門的動(dòng)力,爆發(fā)43.5千瓦的最大功率,滑動(dòng)離合、TFT儀表、倒置可調(diào)前減、西互制動(dòng)、前19寸后17寸真空輪胎等等,為車友帶來(lái)一場(chǎng)新的休旅體驗(yàn)。

復(fù)古運(yùn)動(dòng)巡航RA401

賽科龍RA401延續(xù)了賽科龍RA系列美式巡航外觀,搭載成熟的401cc雙缸水冷動(dòng)力、滑動(dòng)離合、TFT儀表、倒置可調(diào)式前減、氣囊雙后減、前雙后單碟剎、博世雙通道ABS,以及735mm的舒適座高,在我們羨慕運(yùn)動(dòng)激情駕駛樂(lè)趣之余,也讓更多的車友能夠加入巡航陣營(yíng)。

運(yùn)動(dòng)踏板RT1

RT1延續(xù)RT3家族化外觀、搭載150側(cè)置水冷四氣門動(dòng)力、靜音啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、TFT儀表、雙通道ABS、以及TCS的加入,無(wú)不顯示著這款車型有著運(yùn)動(dòng)的外觀、迅猛的動(dòng)力、高端的配置,這款車型即將來(lái)到我們身邊。

仿賽RC250

RC250擁有犀利戰(zhàn)斗外觀、延續(xù)賽科龍RC系列定風(fēng)翼、鯊魚鰭家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格、搭載250cc高功率水冷四氣門動(dòng)力、倒置可調(diào)前減、鋁合金單搖臂、雙通道ABS、半熱熔輪胎。RC250的加入,賽科龍仿賽陣營(yíng)再迎來(lái)一員大將,也期待更多喜愛(ài)仿賽的車友加入追風(fēng)的隊(duì)伍。

復(fù)古巡航RA250S

更加精致、復(fù)古的RA250S外觀大氣飽滿、250水冷四氣門動(dòng)力、滑動(dòng)離合、雙通道ABS。喜歡巡航車型的新手朋友、女騎士又有了更好的選擇。戴上有品味的復(fù)古頭盔、穿上帥氣的皮夾克,相信無(wú)論你有多少煩惱,騎上這款可以輕松上手的車型,煩惱會(huì)一掃而光。

次世代中量級(jí)仿賽RC401賽道版

次世代中量級(jí)仿賽RC401,擁有中國(guó)宗申車隊(duì)賽車技術(shù)加持,低風(fēng)阻戰(zhàn)斗外觀、空氣動(dòng)力學(xué)仿真分析、定風(fēng)翼、鯊魚鰭,成為眾多帥哥靚女騎士的選擇。RC401賽道版,除了擁有更加霸氣、個(gè)性的鋁合金單搖臂之外,還采用了更低的手把設(shè)計(jì),讓我們獲得更加戰(zhàn)斗的駕姿。全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)、博世雙通道ABS、新增側(cè)支架熄火開關(guān)等配置,都讓這款人氣仿賽的操控性能得到大幅提升,也將成為更多性能玩家的心頭好。

純粹意式街車M250R

M250R由宗申與馬拉古蒂聯(lián)合開發(fā)。馬拉古蒂是全球知名的機(jī)車品牌,有著近百年的悠久歷史,誕生在眾多頂級(jí)汽車和摩托車品牌的搖籃——意大利博洛尼亞。因此,馬拉古蒂賦予了M250R純正的意式風(fēng)范,以DRAKON仿生理念設(shè)計(jì)出了這樣一款新世代的運(yùn)動(dòng)街車。M250R配備了一顆250水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),源自于賽道技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng),能提澎湃順滑的動(dòng)力體驗(yàn),同時(shí)整車采用了極致的輕量化與運(yùn)動(dòng)性設(shè)計(jì),在操控感上有著不俗的表現(xiàn)。致力成為街道頭號(hào)玩家的M250R,有著“年輕人都無(wú)法拒絕”的動(dòng)感姿態(tài),滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)于人生第一輛250街車的無(wú)限期待。

獵裝版YAMI

基于復(fù)古彎梁界的爆款——YAMI打造而來(lái),搭配全新的獵裝風(fēng)格,不光繼承了經(jīng)典YAMI的輕便與舒適性,還擁有更好的通過(guò)性與越野能力,兼顧林道、郊游、釣魚、露營(yíng)等輕度越野場(chǎng)景,可玩性更進(jìn)一步。YAMI獵裝版采用了H125發(fā)動(dòng)機(jī),搭配四檔循環(huán)變速箱,擁有更強(qiáng)的越野攀爬性能。硬核的車身線條,加寬越野輪胎,長(zhǎng)行程前后減震,鋼絲輻條輪轂,豐富的越野元素,彰顯出自由不羈的野性氣質(zhì)。是一款可以探索戶外、越野通勤兩不誤的多用途跨界彎梁。

Mini巡航 125EC

125EC整體運(yùn)用復(fù)古巡航設(shè)計(jì)結(jié)合科技潮流配置,完美詮釋了精巧有趣的產(chǎn)品理念。125EC配備了一顆125單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),創(chuàng)新的在跨騎車上采用了無(wú)級(jí)變速,使它擁有更簡(jiǎn)單的操控方式;座高僅為650mm,整備質(zhì)量110kg;流線型車身,精致的裝飾,讓它不管從哪個(gè)角度看,都極具個(gè)性。

三電池運(yùn)動(dòng)踏板ES5

本次森藍(lán)品牌展出的車型有高效能長(zhǎng)續(xù)航運(yùn)動(dòng)踏板ES5, 國(guó)內(nèi)首款出廠就可以給你3塊大容量鋰電池的電動(dòng)摩托車,該車最大續(xù)航230公里,最高速度102KM/h+,升級(jí)后車輛可支持汽車充電樁充電,同時(shí)配置有ABS、TCS牽引力系統(tǒng)、六軸陀螺儀、R檔倒車、定速巡航等等。

新能源越野EX3、EX5

森藍(lán)同時(shí)展出了計(jì)劃上市的兩款新品,EX3、EX5,越野外觀設(shè)計(jì),延續(xù)森藍(lán)一貫的高性能電動(dòng)系統(tǒng),讓車輛始終保持優(yōu)異駕駛狀態(tài)。EX3擁有6kW中置發(fā)卡齒輪減速電機(jī)、FOC矢量控制器、三元鋰電60V65Ah。EX5擁有5kW中置發(fā)卡齒輪減速電機(jī)、FOC矢量控制器、雙三元鋰電60V30Ah、同時(shí)兩款車同時(shí)擁有整車CAN通訊、鋁合金車架平叉、可調(diào)液壓阻尼前減震、多連桿搖架后懸掛、可調(diào)中央氣囊后減、LED燈具、電子儀表、前后鋁合金輪轂輪圈,公路滑胎(前100/80-17;后120/70-17)、一體式鋁合金手把管、前后碟剎、ABS、一鍵啟動(dòng)、傾倒斷電、APP等配置。

氫能源摩托E-RT3

E-RT3氫能源摩托車是宗申氫能源的重要應(yīng)用之一,具有“零排放、強(qiáng)動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航”的優(yōu)勢(shì),摩托車整車調(diào)教后,在內(nèi)部測(cè)試時(shí)實(shí)現(xiàn)了“雙100(速度100和續(xù)航100)”性能指標(biāo)(35MPa下);加注滿氫氣只需2-3min;整車最大續(xù)航可接近150km,并可滿足全天候使用需求。同時(shí),通過(guò)車載供氫系統(tǒng)高溫保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、低壓報(bào)警、泄漏檢測(cè)等安全設(shè)計(jì),車輛氫氣系統(tǒng)的安全性得到高度保障。

11月2日—5日(9:20—16:50),宗申賽科龍全球云展持續(xù)開播,云上逛展,一覽機(jī)車盛宴。


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