Vision Gran Turismo，是各大車廠為賽車游戲《GT賽車》設(shè)計的概念賽車，

這些車都是出自官方設(shè)計，有些甚至會有造型實車。廠商在自家語言下，展現(xiàn)對未來賽車的各種奇思妙想思考，或保守或激進，所有的Project都非常有趣。

而布加迪VGT則是布加迪《GT6》設(shè)計的概念賽車，并制造有實車。

MINIGT標準的第二代包裝，內(nèi)包依舊是老樣子。

64比例下，如此復雜的車型非常罕見，
車殼的藍色發(fā)色非常正，藍色碳纖維紋路也有準確的移印，車頭進氣口的布加迪標志和號碼16都非常清晰。
初看非常驚艷。

車頂?shù)拈_口也有還原，后車窗位置處的發(fā)動機部分也有非常細致的造型和分色刻畫。
車頭車尾的大部分開口都是真正的開孔，這點實屬驚人，要知道64比例下開口的話，會引起積漆等一系列的表現(xiàn)問題，而手上這臺表現(xiàn)堪稱教科書，素質(zhì)恐怖。

中鎖輪轂的細節(jié)和注油口的細節(jié)都非常驚人。

車殼非常巧妙地進行了拆件，基礎(chǔ)還是傳統(tǒng)的鋅合金車殼，而后部有大量細節(jié)無法用合金材質(zhì)表達的部分則使用了塑料。

車內(nèi)則比較寫意，不過該車車窗面積很小，基本看不到車內(nèi)。
后面的發(fā)動機部分素質(zhì)非常高。

稍微降低了點兒底盤高度，其實該車輪軸的開孔還是有點輕微的前后位移，MGT老毛病了。

漆面素質(zhì)很高，雖然全車細節(jié)非常多，但是也沒有積漆或者飛邊。

光是這個輪轂，在同級別內(nèi)就已經(jīng)沒有對手。

我愿稱之為無敵。

總的來說，這幾乎是64合金小車的表現(xiàn)極限了，MGT交出了幾乎是滿分的設(shè)計答卷，
至于QC，如此復雜的64小車，良品率肯定不會高，而且還有保持在100元內(nèi)的售價，
我覺得QC確實有可能被適當?shù)姆诺土?，畢竟廠商也要吃飯的，能理解。
總之是現(xiàn)在64小車的綜合設(shè)計天花板，品控有點抽獎，不過瑕不掩瑜了。