對于皮卡，相信很多人的印象還停留在“拉貨”階段。隨著社會進步和經(jīng)濟發(fā)展，皮卡宜商宜家的趨勢愈發(fā)明顯。其中，不得不提江淮皮卡最新推出的2022款江淮T8 PRO。今天，就讓我們近距離感受一下它的魅力。

從消費者角度來看，宜商宜家皮卡需要滿足更多用戶年輕化、個性化的使用需求，如更高的顏值、更舒適的座艙、更智能的車機、更好的安全性等?！俺壙缃绱笃たā苯碩8 PRO自2020年上市后，成功掀起皮卡向宜商宜家進階的浪潮，收獲了不錯的市場反饋和用戶口碑。

隨著皮卡宜商宜家進程的加速，江淮皮卡秉承用戶思維，根據(jù)用戶的喜好，針對性地推出2022款江淮T8 PRO，配置再升級，既保證整車性能，又在宜商宜家方面做得更加充分。其中，銳行版增配無鑰匙進入、一鍵啟動、皮質(zhì)座椅，提升產(chǎn)品舒適性；銳尚版增配360全景影像、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、后視鏡折疊等，定價10.98萬起。

加速宜商宜家，顏值和氣場首當其沖。外觀方面，2022款江淮T8 PRO擁有轎車般的設計感，別致的六邊形熏黑格柵造型，搭配大氣精致的一體式組合LED大燈，顯得炯炯有神，車身線條硬氣十足又不失高端雅致，加上紅色卡鉗的點綴，顛覆傳統(tǒng)皮卡的固有形象。

值得一提的是，日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)以及前后霧燈均為標配，大燈內(nèi)部還可以看到“JAC LIGHTING”的字樣。區(qū)別在于，銳行版采用鹵素大燈，銳尚版為氙氣大燈，可以帶來更好的照明亮度，也讓整車看上去更加富有力量感。

相比外觀，2022款江淮T8 PRO緊追潮流的內(nèi)飾設計才是向宜商宜家進階的重頭戲，10.4寸高清智能觸控豎屏不僅簡潔大方，而且完美取代了物理按鈕，多功能方向盤、鋼琴烤漆、大面積軟包材質(zhì)的運用讓座艙更具檔次感，把宜商宜家發(fā)揮到極致。

為滿足皮卡消費者的智能化需求，2022款江淮T8 PRO搭載媲美乘用車的智能車機系統(tǒng)，集車聯(lián)網(wǎng)、智能語音、空調(diào)控制等于一體，能與手機互聯(lián)，實現(xiàn)車輛遠程控制、車況遠程查看、云診斷及車載WIFI等駕乘場景全覆蓋，定速巡航、倒車影像（銳行版）/360°全景影像（銳尚版）的加持，大大提升了出行的便捷性和舒適感。

而且，2022款江淮T8 PRO擁有極為優(yōu)異的乘坐空間，其整車長寬高分別為5615（5325）/1880/1830mm，軸距為3380（3090）mm；貨廂尺寸為1810（1520）/1520/470mm。此外，車內(nèi)還設計了多處儲物空間，便于存放車鑰匙、紙巾、礦泉水等出行常備物品。

為強化宜商宜家屬性，江淮皮卡還對其乘坐舒適性進行了改良，在SUV式皮質(zhì)運動座椅、后座出風口的加持下，無論是前排還是后排，2022款江淮T8 PRO都與家用SUV車型無異，主/副駕座椅分別可以實現(xiàn)6/4向調(diào)節(jié)。

作為“超級跨界大皮卡”，2022款江淮T8 PRO并沒有因追求宜商宜家、多用途設計而弱化皮卡車型的專業(yè)能力。

動力方面，2022款江淮T8 PRO均搭載2.0T柴油發(fā)動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩360?！っ?，與之匹配的是6速手動變速箱，擁有前置后驅(qū)以及越野更強的前置四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選擇。

在越野中，2022款江淮T8 PRO也游刃有余，非承載式車身+前雙橫臂螺旋獨立懸架+后鋼板彈簧非獨立懸架，29.6°接近角和26.2°的離去角，能應付各種復雜地形。

此外，2022款江淮T8 PRO還通過隔音降噪、整車NVH優(yōu)化以及底盤調(diào)教的升級來實現(xiàn)更好的駕乘體驗，不僅實現(xiàn)了皮卡舒適性和操控性的兼顧，也保證了高通過性和油耗之間的平衡。

綜合來看，2022款江淮T8 PRO真正從用戶需求出發(fā)，打造用戶買得起、用得好的宜商宜家皮卡，“主”商用很有實力，“副”家用不跌面兒，“主”家用智能舒適，“副”商用應對自如，是宜商宜家皮卡的標桿。