在騰勢N8上市的同時，騰勢汽車官方還宣布旗下的騰勢D9新DM-i增尊享型可選，官方指導(dǎo)價(jià)為34.98萬元；新車的定位是次低配車型，介于豪華型和尊貴型之間，豐富了消費(fèi)者的選擇。

作為新增的車型，新車在外形方面并無變動，前臉采用的是家族化的大嘴式格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式鍍鉻結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力；大燈組采用了熏黑處理，和封閉式格柵相連，視覺一體感比較強(qiáng)。

下包圍部分采用了三段式布局，兩側(cè)翼子板底部配備有三角形的導(dǎo)流槽，而且使用霧燈營造出了獠牙造型，風(fēng)格顯得比較兇狠；底部則采用了扁平的梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車型線條比較平直，而且配備有鯊魚鰭，同時還營造出了懸浮式造型，風(fēng)格顯得比較時尚；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，搭配厚重的車身讓整體視覺效果顯得比較魁梧。

尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的擾流板，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，讓車尾造型不是那么的單調(diào)；下包圍部分的造型還算簡潔，加入了貫穿式啞光鍍鉻條進(jìn)行裝飾，和尾燈組相呼應(yīng)。

尺寸方面，新車的長寬高分別是5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，定位是中大型MPV。

內(nèi)飾方面，整體布局也比較簡潔，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子檔把，擋把前方設(shè)計(jì)有尺寸比較大的無線充電面板，而且大面積使用了軟質(zhì)皮革材質(zhì)搭配木紋風(fēng)格飾板進(jìn)行裝飾，凸顯了檔次感。

動力方面，新車搭載的是由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231N·m，電動機(jī)最大功率170kW，峰值扭矩340N·m，匹配的是E-CVT變速箱；NEDC工況純電動續(xù)航里程為98km，而且支持45kW快充和6kW對外放電功能。