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杜卡迪首次將Desert X想全球市場推出時，給很多熱愛越野冒險的車手帶來了驚喜，不僅是其令人驚艷的外觀顏值，更重要的還是其在越野性能上的出色表現(xiàn)，而杜卡迪在首發(fā)取得成果后又發(fā)布了最近版本，增加了更為實(shí)用的逐向?qū)Ш较到y(tǒng)。

◆?外觀配置?新款車型在延續(xù)上代獨(dú)具個性的基礎(chǔ)上，增加了全新RR22涂裝風(fēng)格，源自于達(dá)喀爾奧迪RS Q e-tron的設(shè)計靈感，加入紅色與白色條狀圖案作為裝飾。使整車越野沙地冒險氣質(zhì)更為明顯，呈現(xiàn)出充滿力量感的極簡主義美學(xué)。

配置方面如文章開頭所說，和杜卡迪旗下所有車型相同，Desert X也配備先進(jìn)的車機(jī)電控功能。新款車型在垂直方向布局的5英寸TFT全彩儀表中加入了逐向?qū)Ш焦δ埽夥攀謾C(jī)的同時也提高了駕駛的安全性，其他配置如燈光，多種騎行模式?jīng)]有變化。

◆?動力引擎?新款Desert X裝配一臺937 cc Testastretta 11°desmodromic直列雙缸水冷引擎，在低轉(zhuǎn)速下具備充足的扭力表現(xiàn)，最大馬力110Ps，最大功率81kW/9250，最大扭矩92 N.m/6500。相比上代車型發(fā)動機(jī)重量經(jīng)過優(yōu)化輕了1.7公斤。

◆?底盤硬件?整車在人體工程學(xué)設(shè)計上結(jié)合了公路和越野的不同需求，帶來舒適、輕松的駕乘感受。同時DesertX還配備了一套前21英寸后18英寸的輻條輪輪轂，250mm離地間隙，也使其具備了出色的通過性。整備質(zhì)量223公斤，座高875mm，油箱容量21L+8L副油箱。

減震系統(tǒng)采用KYB 46 mm倒置前叉具有 230 毫米的行程，支持預(yù)載可調(diào)。后懸架采用220mm行程完全可調(diào)中置后減震，結(jié)合鋁合金后搖臂提供了出色的操控。剎車系統(tǒng)采用具有ABS彎道功能的BREMBO制動系統(tǒng)，以及牽引力控制系統(tǒng)等功能配置。

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