作為意大利的超豪華汽車品牌，同時是全球頂級的跑車制造商，蘭博基尼近日正式宣布燃油車售罄。

也就是說，從此刻開始，再也買不到蘭博基尼的燃油車了。

雖然蘭博基尼是頂級的跑車品牌，但是從品牌歷史上來看，蘭博基尼成立的時間并不長，于1963年創(chuàng)立。受各種因素的影響，1980年蘭博基尼破產(chǎn)，后又被奧迪收購，現(xiàn)在歸屬大眾汽車集團。在燃油車時代，蘭博基尼憑借著V8、V10和V12發(fā)動機，獲得了市場和消費者的認可，奠定了其超豪華汽車品牌的地位。

據(jù)媒體報道，目前蘭博基尼燃油車已經(jīng)全部售罄。蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann表示，目前在售的兩款燃油車訂單已經(jīng)全部排滿。在2024~2025年，蘭博基尼的高性能燃油車將會被插電混動車型全面取代。

這就意味著，蘭博基尼將會在明年全面進入新能源車時代。

目前蘭博基尼在售的車型共有三款，包括兩款跑車和一款中大型SUV。其中SUV車型Urus搭載了4.0T V8發(fā)動機，匹配拔出手自一體變速箱。最大功率為471千瓦，最大扭矩850牛米，零百加速為3.3秒。

超跑Huracán搭載了5.2L V10發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。最大功率470千瓦，最大扭矩565牛米，零百加速3秒。

有著如此強悍的性能，在售價上自然也不會便宜。Urus頂配車型的售價為329.73萬元，Huracán頂配車型售價390萬元。

這個價格，對于一般的消費者顯然是可望不可及的。不過從此刻開始，即便是再有錢這兩款已經(jīng)買不到了。

想買，只能選擇二手。而且很有可能，二手車的價格會比新車還要貴。

今年5月，蘭博基尼推出了旗下首款插電混動轎跑車型Revuelto。該車搭載了6.5L V12發(fā)動機和插電混動系統(tǒng)，匹配8速濕式雙離合變速箱。最大功率為747千瓦，最大扭矩807牛米，零百加速達到了2.5秒。

就是這樣一售價600多萬的新能源車，從目前看仍然不愁銷量。蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann表示，該車將會在2025年底前售完。

在車快評看來，與其買一輛售價高達600多萬零百加速2.5秒的蘭博基尼Revuelto，倒還真不如花100多萬買零百加速2.6秒的特斯拉Model X。

可能，有錢人的世界，我們真的不懂。

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