跨越兩個半世紀(jì)，Camper & Nicholsons（C&N）見證著游艇史的變遷。從世界上第一艘大型柴油動力游艇、稱霸美洲杯帆船賽的游艇到成為享譽(yù)國際的游艇經(jīng)紀(jì)公司，C&N的開拓視野和創(chuàng)新精神，成就了240年壯美的發(fā)展歷程，譜寫出永垂不朽的航海傳奇。

C&N成立于美國獨(dú)立和法國大革命之間。馳騁海洋240年，C&N開創(chuàng)了游艇史上許多項(xiàng)記錄和先河。1848年，C&N建造了第一艘環(huán)游全球的私人游艇－雙桅縱帆船Nancy Dawson。這艘游艇曾在冰封的西北航道上搜尋失蹤的探險家約翰·富蘭克林（John Franklin）。1887年，Ben Nicholson推出了經(jīng)典游艇Amphitrite，最初的船主是一位蘇格蘭貴族，然后是一位瑞典實(shí)業(yè)家，后來屬于一家德國制作公司，并曾在40部電視節(jié)目中亮相。如今，歷經(jīng)136年的她仍在航行，可能是世界上最古老的在役游艇。

C&N的歷史，是240年的榮耀歲月，也是游艇行業(yè)發(fā)展的絕佳見證。1940年，盡管戰(zhàn)爭的陰云籠罩著英格蘭南海岸的C&N船廠和設(shè)計工作室，C&N仍然繼續(xù)建造出了一些最大型的豪華機(jī)動游艇，其中Evadne和Philante是世界上用途最廣泛的船只之一，她們被海軍征用，并從敦刻爾克戰(zhàn)役中拯救了盟軍士兵，以及為抵抗組織運(yùn)送了重要的物資。戰(zhàn)后，Philante更名為Norge，并成為挪威的皇家游艇，至今仍在巡航。

一個多世紀(jì)前，摩納哥親王阿爾伯特一世將C&N的游艇Hirondelle，改裝成一個漂浮的科學(xué)實(shí)驗(yàn)室，而他的孫子雷尼爾三世則在Deo Juvante Two游艇上度蜜月。英國國王查爾斯三世更是在C&N的Bloodhound游艇上學(xué)會了航行。

第二次世界大戰(zhàn)后，C&N依舊演繹著開拓創(chuàng)新的輝煌傳奇。C&N采用一種名為玻璃纖維強(qiáng)化塑料（GRP）的新型材料，開啟游艇建造技術(shù)的革命，又一次改變了游艇行業(yè)，鑄造出像Nic 32這樣永不沉沒，并且競賽與環(huán)球航行性能兼?zhèn)涞某売瓮А?/p>

進(jìn)入20世紀(jì)60年代，George Nicholson在戛納開設(shè)了C&N的第一家游艇辦事處，隨后是倫敦、紐約和摩納哥等等。C&N由原來的游艇設(shè)計及制造商，蛻變成龐大的游艇經(jīng)紀(jì)公司，并在全球各地開設(shè)了11個國際辦事處。作為游艇業(yè)界最值得信賴的名字，C&N的專業(yè)及服務(wù)范圍涵蓋各個范疇，成為銷售、租賃、游艇管理、項(xiàng)目管理、改裝、保險和游艇建造的市場領(lǐng)導(dǎo)者。

2016年，麗新集團(tuán)的投資收購為C&N開拓出更多增長動力和潛在機(jī)會，并開始拓展日益興旺的亞洲市場。C&N在香港和迪拜均有辦事處，并將會另外在新加坡開設(shè)新的辦事處。除此之外，C&N亦開發(fā)了業(yè)內(nèi)第一個專門的技術(shù)中心——C&N相信，這些投資將會在未來結(jié)出碩果，續(xù)寫傳奇歷程的全新篇章。

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跨越世紀(jì)，240年匠心成就精彩未來。

創(chuàng)立于1782年的Camper & Nicholsons，是全球豪華游艇活動的領(lǐng)導(dǎo)者，專門從事世界上最好的游艇的銷售、買賣、租賃、營銷、管理和建造。C&N在全球設(shè)有11個辦事處，亞洲區(qū)辦事處分別位于香港以及馬來西亞，均擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的豪華游艇經(jīng)紀(jì)人團(tuán)隊(duì)。