悍馬EV產(chǎn)量每天僅12輛，已有近8萬人預(yù)訂，產(chǎn)能提高是關(guān)鍵
2022-07-05 10:57 作者:智車技術(shù)控 | 我要投稿
近日，據(jù)海外媒體CNBC報道，通用汽車的悍馬EV首批車輛已經(jīng)交付數(shù)月后，因零件供應(yīng)，物流運(yùn)輸及技術(shù)方面等因素，宣布將悍馬 EV 的售價提高6250 美元，此外據(jù)《華爾街日報》報道，目前悍馬EV每月的產(chǎn)量僅不到400輛，大約每天僅12輛。
《華爾街日報》表示與其它同類車型的汽車生產(chǎn)商相比，悍馬EV的生產(chǎn)速度真的非常緩慢，福特汽車的F-150 Lighting，每天產(chǎn)量大約有150 輛，根據(jù)Rivian第一季度生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，每天的生產(chǎn)大概在30 到 40 輛之間。當(dāng)然通用汽車在產(chǎn)能問題上自然是有計劃的，比如在俄亥俄州的電池工廠即將開始運(yùn)作，而且通用和LG能源使用的電池工廠在未來的幾年會陸續(xù)投產(chǎn)，這也意味著悍馬EV會在后續(xù)產(chǎn)能會不斷提高，通用汽車借助先進(jìn)的Ultium平臺和自己的電池工廠，可以說在后續(xù)的生產(chǎn)中，幾乎是潛力非常大，產(chǎn)能問題最終都會解決。
對于汽車制造來說，在過去的3年里真的是非常艱難，或多或少的受到了芯片，電池，物流等方面的影響，而通用汽車依然是推出了一系列全新的電動汽車型號，例如電動皮卡Silverado EV、多款電動SUV和一個全新品牌的電動汽車，此外還有研發(fā)中的純電送貨車。這些多數(shù)都會來自于通用汽車的Ultium平臺，所以目前的產(chǎn)量問題都只是暫時的。
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