全新3系的換代后，A4L也隨之中期改款，作為競爭對手的現(xiàn)款奔馳C級（W205）則要踏入“暮年”了。而按照此前更新?lián)Q代的規(guī)律，全新C級最快將會在2021年發(fā)布。

近日，海外媒體就曝光新一代奔馳C級的測試車(W206)實(shí)車諜照。通過圖片可以看到，新車前大燈輪廓與現(xiàn)款車型有著明顯區(qū)別，搭配多邊形進(jìn)氣格柵，整個風(fēng)格更接近剛剛完成中期改款的奔馳E級。

結(jié)合此前曝光的測試車諜照來看，新車側(cè)面依舊采用了前低后高的腰線設(shè)計。車尾部分，尾燈輪廓也與其他新車一樣采用了類似三角的造型，短促尾部結(jié)合更加平直線條，顯得更為協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾部分，從最新曝光的諜照來看，新車將會采用與全新S級同樣的車內(nèi)布局，配備了新樣式的方向盤，搭配懸浮式的液晶顯示屏，而炫酷的AR-抬頭顯示也沒有缺席。中控臺上端配有三個空調(diào)出風(fēng)口，下方則為大尺寸的液晶屏幕以及空調(diào)控制面板。

根據(jù)目前的信息，全新一代奔馳C級將基于MRA2平臺打造，車身尺寸與軸距或?qū)⑴c現(xiàn)款車型相當(dāng)，但車內(nèi)的乘坐空間在新平臺的幫助下將有所提升，而整備質(zhì)量將會有減無增。

另外，除了目前已經(jīng)曝光的三廂轎車版、旅行車版車型之外，還會有跨界旅行版，此次跨界旅行版也是C級系列的全新分支，大致可以參照E級全地形版本，除了底盤高之外，還有一套充滿“野性”黑塑料包圍，并配備四驅(qū)系統(tǒng)，大家可以細(xì)品一下優(yōu)雅的C旅會變成什么樣……

動力方面，新車普通版預(yù)計會提供一系列四缸1.3T/1.5T/2.0T渦輪增壓引擎，并會搭載48V輕混動以及插電混合動力系統(tǒng)。AMG C 63仍將有望搭載V8發(fā)動機(jī)，旗艦車型將搭載超過500馬力的混合動力系統(tǒng)，并將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。所以現(xiàn)款C63車型或許是最后一款采用后驅(qū)的C級AMG車型。

如無意外的話，作為C63對手的M3也將配備擁有后驅(qū)模式的四驅(qū)系統(tǒng)，同時也預(yù)示著而"后驅(qū)為王"的時代終將成為過去，“手牽手”邁進(jìn)四驅(qū)時代，不知道大家是否會想收回一輛純后驅(qū)的M3或者C63呢？

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