隨著春天氣溫回升和整個(gè)歐洲徹底躺平，為出門旅行做各種計(jì)劃的頻率也變高了。四年前在克拉科夫交換期間已經(jīng)基本把波蘭的熱門城市和景點(diǎn)逛了個(gè)遍，雖然玩得并不算太深，但總體來說對(duì)于再去一次興致寥寥。在做新計(jì)劃的過程中則經(jīng)常因?yàn)榕笥褌儧]有私家車、沒有歐洲駕照、也毫無開車的實(shí)力，最后放棄前往許多交通不太方便的小眾目的地計(jì)劃，著實(shí)頭疼了些時(shí)日。

2021年在疫情還比較緊張的情況下，我們?cè)诓ㄌm國內(nèi)休假期間，在周末也出行過幾次。雖然旅途規(guī)劃算不上詳盡，每次回憶起來還是會(huì)有很幸福的感覺。也正因如此，我第一次萌生了寫專欄的想法，希望把這些刻意或偶然搜索到的目的地、認(rèn)真做過攻略的出行記錄下來。不論是否有人會(huì)仔細(xì)看這些圖文，不論這能否對(duì)同樣在波蘭想出去玩又苦于沒有車的朋友有所幫助，希望自己能一直堅(jiān)持下去。

那就從2021年8月末去的Elbl?g開始啦！

Elbl?g運(yùn)河曾經(jīng)出現(xiàn)在大學(xué)的課本上，當(dāng)時(shí)給我留下了很深刻的印象。它是一個(gè)很有意思的水利工程，還被列為波蘭的七大奇跡之一。運(yùn)河的一些部分之間存在相當(dāng)大的落差，且互不相連，但是靠著水力牽引可以在草皮上行駛的船只，這些帶著落差的水道被斜坡連接到了一起。我們選擇的航行路段一共會(huì)經(jīng)過5個(gè)這樣的斜坡，而在水中正常行駛的船只，在經(jīng)過斜坡時(shí)，會(huì)在一些輔助工具的幫助下，搖身一變，爬上落差挺大的軌道，在綠草中前行。

由于9月開始就沒有早上7點(diǎn)多從華沙出發(fā)的大巴了，我們選了8月底的一個(gè)周六，坐7點(diǎn)45分從華沙西站出發(fā)的Flixbus, 在12點(diǎn)10分到了Elbl?g大巴站。由于時(shí)間比較緊張，到了大巴站以后打車去到了港口附近。

到達(dá)港口附近時(shí)正好看到了進(jìn)行得如火如荼的劃船比賽，氣氛非常熱烈，也算是沒有預(yù)料到的驚喜?？偟脕砜?，非常喜歡Elbl?g這個(gè)小鎮(zhèn)。

在時(shí)間比較緊張的情況下，我們還是沒忍住排著長(zhǎng)隊(duì)買了一家小攤位的波蘭餃子,?然后帶上船吃了個(gè)精光。雖然因此排隊(duì)晚了，沒有搶到甲板的位置，但一點(diǎn)都不后悔hhh

船票是提前在網(wǎng)上買好的。從Elbl?g到Buczyniec， 全程4小時(shí)40分鐘。行程中除了船票，還包含了下船以后把游客們從Buczyniec送回Elbl?g的大巴票。https://www.zegluga.com.pl/

出行前兩周朋友就開始擔(dān)心當(dāng)天的天氣。因?yàn)樘鞖忸A(yù)報(bào)一直顯示當(dāng)天下雨。沒想到我們倆的晴天體質(zhì)爆棚，坐上船之前天一直是陰著的，剛坐上船的時(shí)候天也是霧蒙蒙的，帶著非常夢(mèng)幻的朦朧美，濕地蘆葦叢里的鶴與鵝此起彼伏，隨手一拍都可以當(dāng)做壁紙。

然后漸漸出了太陽，光線明顯發(fā)生了變化。

坐大巴回到Elbl?g之后已經(jīng)7點(diǎn)多了，我們又著急忙慌打了輛車去火車站，坐POLREGIO19點(diǎn)51分的火車經(jīng)Malbork轉(zhuǎn)車后，在23點(diǎn)10分回到了華沙。

總體來說由于是當(dāng)天來回，行程的時(shí)間安排上有些緊張，加上人生地不熟，盡管因?yàn)榇蟀屯睃c(diǎn)非常緊張，但最后有驚無險(xiǎn)成功趕上了火車。

這次出行沒有什么心理預(yù)期，但邂逅了許多未曾預(yù)料到的驚喜。盡管坐船旅途漫長(zhǎng)，有時(shí)候難免感覺無聊，但總體來說可以算得上一次體驗(yàn)感極佳的一日游：）