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全能艦為何要4萬噸級才比較合理?

2021-01-02 00:24 作者:瀚海狼山  | 我要投稿



瀚海狼山(匈奴狼山)一直說未來一定會出現(xiàn)新時代的巡洋艦,也就是全能艦。因為早早的預(yù)留了巡洋艦的命名規(guī)則。與航母、兩棲攻擊艦一樣,都是按照省級行政單位來命名。而目前滿排已經(jīng)高達1.3萬噸級的洞55仍然算驅(qū)逐艦,只是以城市的名稱來命名,那么未來肯定會建造比洞55更大的非航空類和非補給類的高速大型主戰(zhàn)艦艇。原本以為這種全電全能艦的體量也就在2.4萬噸到2.6萬噸之間。也就是相當于2倍的洞55的大小。最大噸位不會超過目前的071。誰能想到按照新的說法,未來的全電全能艦的滿排可能會超過4萬噸,這就很驚人了。畢竟在過去,滿排到4萬噸級的只有戰(zhàn)列艦。巡洋艦一般最大2萬噸不得了。而蘇聯(lián)時代建造和超級大國在冷戰(zhàn)期間建造的幾種核動力巡洋艦,


典型的如基洛夫級,也不過只有2.4萬噸。為何新時代的全電全能艦一下子從2萬噸級升級到4萬噸級,其實深入想想也有其中的特別合理之處。首先,2萬多噸的核動力巡洋艦,動力不足的問題比較突出。比如基洛夫級的核動力包的蒸汽產(chǎn)量就明顯不夠用,還專門在艦上保留了燃油鍋爐來作為日常蒸汽不夠時的臨時補充。既然有燃油鍋爐就自然還有煙筒和進氣系統(tǒng),這就讓上面的核動力系統(tǒng)非常尷尬了;也影響核動力巡洋艦的真實性。第二,就是2萬級的核動力巡洋艦,其配套的武器系統(tǒng),不論防空還是反艦,和1萬噸多噸甚至七八千噸的主力艦區(qū)別并不大,并沒有在2萬多噸的大艦上顯示出特別的優(yōu)勢。反倒因為整體較大,物資和能源消耗很大,成了大而不當?shù)姆疵娴湫汀_@也導(dǎo)致超級大國的,


核動力巡洋艦和核動力驅(qū)逐艦紛紛提早退役。水面大艦中只保留核動力航母一個類型。雖然蘇聯(lián)時代的個別基洛夫級一直保持現(xiàn)役到今天,但是實際上到現(xiàn)在完全成了擺設(shè)。在使用的靈活性上甚至長期不如1萬噸出頭的光榮級巡洋艦。第三,1萬多噸到2萬噸級的艦體,其整體有效型深仍然很難做到12米以上。為此基洛夫級上裝載的部分超大型導(dǎo)彈,還需要傾斜放置,這樣的垂發(fā)系統(tǒng)屬于不倫不類。而目前1.3萬噸級的洞55的最深垂發(fā)井也只有9米深,標準垂發(fā)模塊只有850毫米口徑,這個規(guī)格無法實現(xiàn)標準的ASBM反艦彈道導(dǎo)彈上艦。即使上艦也只能先上明顯體量縮水的版本,導(dǎo)致射程局限在1500公里之內(nèi)。而陸基版本的ASBM最大射程早就超過了3000公里。如果直接搬上艦,那么即使2萬多噸的艦體的垂發(fā)系統(tǒng)恐怕也不夠容納。而如果噸位放大到4萬噸級,


則可以確保標準的大型垂發(fā)模塊的深度高達15米,有效安裝口徑也可以擴大到1500毫米,現(xiàn)有最大的ASBM可以不用怎么改動就可直接上艦。而且未來上艦的高能激光、電磁炮和微波武器都是耗電大戶,一部反應(yīng)堆用來發(fā)電都未必夠用。4萬噸級的艦體可以直接和13萬噸級的超級載機大艦一樣,直接安裝2臺相同型號的大功率堆,電力敞開供應(yīng),再也不用扣扣索索了!


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