梅賽德斯-奔馳帶有試水性質(zhì)的純電動SUV——奔馳EQC，銷量表現(xiàn)十分的慘淡，而這款敗筆之作已經(jīng)準(zhǔn)備要換代了。近日，海外媒體曝光了奔馳全新一代EQC諜照，整體風(fēng)格大變，跨界感也更強。

奔馳全新一代EQC諜照

奔馳全新一代EQC諜照

作為一款SUV，奔馳全新一代EQC看起來更低趴，底盤離地間隙做得比較低，看著像大號的兩廂轎車。較短的車頭前艙，以及略帶溜背感的圓潤車尾造型，也多了幾分買菜車的氣質(zhì)。值得一提的是，它終于用上了隱藏式的門把手設(shè)計，總算跟上了潮流。

奔馳全新一代EQC諜照

奔馳全新一代EQC諜照

不過，由于偽裝包得比較嚴(yán)實，目前我們還未能看出它的造型細(xì)節(jié)設(shè)計。而前臉上隱約可見的折痕，也給大家留下了一些謎團，最終到底是什么模樣，以后就會有答案。

奔馳全新一代EQC諜照

奔馳EQC在國內(nèi)慘淡的銷量表現(xiàn)，甚至被各大造車新勢力當(dāng)作笑話來看。從上市至今，僅在2021年10月實現(xiàn)銷量破千，而最近的月份，也就是2023年7月，僅僅賣出了10輛。導(dǎo)致這一結(jié)果的原因也很復(fù)雜，首要原因還是在于產(chǎn)品力，由于技術(shù)突破性不強，“油改電”的弊端給奔馳EQC帶來很多制約性的因素，被賣得更便宜的新勢力吊打，完全在情理之中。

奔馳EQC歷史銷量數(shù)據(jù)

換代以后的奔馳EQC，恐怕未必能迅速改變這種現(xiàn)狀，這個百年豪華汽車品牌受到傳統(tǒng)包袱的束縛，在技術(shù)創(chuàng)新方面很難有造車新勢力一樣的魄力。