近日，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了KONA N車型，作為現(xiàn)代KONA的高性能版本，又有現(xiàn)代汽車N系列高性能部門的加持，想必這臺車一定擁有更加出色的駕駛體驗。據(jù)車叔了解，現(xiàn)代KONA N車型使用了更加強勁的動力系統(tǒng)，百公里加速僅需5.5s便可完成。

既然是高性能版本車型，那外觀必然也更具運動氣質(zhì)。從現(xiàn)代汽車發(fā)布的官圖來看，現(xiàn)代KONA N車型的前臉裝配了一塊亮黑色的蜂窩狀進氣格柵，搭配狹長的日間行車燈與夸張的三段式下包圍，該車的整張前臉給人極強的視覺沖擊力。此外，前格柵上方的三段式進氣口可幫助發(fā)動機進行散熱，以保證動力系統(tǒng)時刻保持在最佳工作狀態(tài)。

相比于前臉，現(xiàn)代KONA N的尾部造型更是驚艷。首先，現(xiàn)代KONA N的尾燈組采用分體式設(shè)計，與前臉相呼應(yīng)，而且獨特的造型為該車帶來了極高的辨識度。另外，KONA N還裝配了大尺寸的擾流板以及擴散器，搭配雙邊共兩出的大口徑排氣系統(tǒng)，使該車的動力以及穩(wěn)定性得以提升。

據(jù)悉，現(xiàn)代KONA N搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8速濕式雙離合變速箱，最大馬力可達280Ps，如果選裝了Performance套件，那KONA N還可以提升10Ps馬力，百公里加速5.5s，最高時速240km/h。

值得一提的是，現(xiàn)代KONA N搭載有N Grin Shift模式，按下按鈕后便可以使車輛爆發(fā)出最強動力，持續(xù)時間為20s，有點類似于保時捷的“20秒真男人”模式。這樣一款集顏值和性能于一身的小野獸，你難道不想搞一輛？