過去25年一直都是品牌最熱銷的SUV，本田CR-V在7月中旬正式揭曉全新第六代車型后，早先除了在位于加拿的工廠制造外 (Honda of Canada Mfg., HCM)，最近也準(zhǔn)備要在美國印第安納州與俄亥俄州的產(chǎn)線生產(chǎn)，而HCM工廠更是本田CR-V量產(chǎn)規(guī)模最大的廠區(qū)。

自2012年以來，便于加拿大工廠量產(chǎn)的美規(guī)CR-V，最近在新世代車型發(fā)布后，也預(yù)計(jì)于下個(gè)月將產(chǎn)線增加到美國印第安納廠 (Indiana Auto Plant, IAP) 與俄亥俄州廠 (East Liberty Auto Plant, ELP)；與此同時(shí)，加拿大的廠區(qū)也會(huì)開始生產(chǎn)CR-V Hybrid油電車型，原廠估計(jì)，屆時(shí)油電車型產(chǎn)能將占第六代CR-V總產(chǎn)量的50%，象征品牌踏出電氣化關(guān)鍵的一步。

生產(chǎn)大改款本田 CR-V并非易事，因?yàn)檫@款新世代SUV用上了本田史上最大的引擎蓋，生產(chǎn)廠的師傅必須與研發(fā)部門合作協(xié)調(diào)，通過增加厚度的鈑金與調(diào)整過后的引擎蓋框架來提升剛性，以便于后續(xù)的沖壓和焊接部門來處理。此外，新世代本體那CR-V還用上了高性能結(jié)構(gòu)黏合劑，借此提升整車的車身剛性，另外還使用了聲學(xué)噴霧泡沫，讓車輛行駛時(shí)有著更優(yōu)異的隔音表現(xiàn)。

HCM廠區(qū)的Line 1生產(chǎn)線于一年前開始生產(chǎn)大改款Civic后，現(xiàn)階段Line 2產(chǎn)線將全力制造第六代CR-V，目前動(dòng)力為1.5T渦輪引擎的CR-V已正式在加拿大工廠量產(chǎn)。當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)32,355美元起的大改款美規(guī)本田CR-V，分別有最大馬力190匹的1.5升渦輪增壓四缸引擎，以及綜效馬力可達(dá)到204匹/335N·m、結(jié)合電動(dòng)馬達(dá)的2.0升Atkinson循環(huán)四缸引擎的油電車型可選擇。

不過，隨著CR-V的產(chǎn)線增加，帶來的也是產(chǎn)量增加。這中間說明一個(gè)問題，就是本田有信息將這些新增的產(chǎn)量完全銷售出去！