原文鏈接：https://www.racefans.net/2022/01/17/analysis-did-hamilton-or-verstappen-have-the-quickest-car-for-their-title-fight/

本文僅概括文章結(jié)論，收錄部分外國(guó)網(wǎng)友的評(píng)論。

結(jié)論：

1、2021賽季的F1，梅賽德斯的平均速度比紅牛快 0.017%。差距很小，相當(dāng)于?90 秒內(nèi)有0.01秒的優(yōu)勢(shì)。

2、賽季初，紅牛依靠本田的新一代引擎以及激進(jìn)的高前傾空氣動(dòng)力學(xué)布局，在開局取得五連勝，而低傾角的阿斯頓馬丁和梅賽德斯受到了F1技術(shù)規(guī)則的制約。

3、勒克萊爾的兩個(gè)桿位——在很大程度上得益于紅旗干預(yù)——阻止了維斯塔潘連續(xù)六場(chǎng)比賽獲得桿位。

網(wǎng)友評(píng)論：

1、如果我是車隊(duì)負(fù)責(zé)人，紅牛參加排位賽，梅賽德斯參加正賽。這樣我會(huì)對(duì)每場(chǎng)比賽充滿信心。

2、對(duì)于排位賽，您只需要 Max Verstappen - 而不是 Red Bull。

3、感覺紅牛賽車駕駛起來(lái)更加棘手，穩(wěn)定性較差，并且需要車手來(lái)應(yīng)對(duì)。