知行科技IPO:產(chǎn)品力廣受認(rèn)可,收入復(fù)合年化增長率達(dá)427%
港股研究社獲悉,4月4日晚,知行汽車科技(蘇州)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“知行科技”)正式向港交所遞交招股書,擬在港交所主板上市。

深耕自動(dòng)駕駛域控制器,收入復(fù)合年化增長率427.2%
知行科技成立于2016年12月,致力于打造自動(dòng)駕駛領(lǐng)域前裝系統(tǒng)解決方案,擁有自動(dòng)駕駛核心算法、軟硬件研發(fā)能力、系統(tǒng)集成驗(yàn)證能力和生產(chǎn)制造能力,根據(jù)主機(jī)廠需求提供整體系統(tǒng)解決方案及其配套的智能攝像頭和自動(dòng)駕駛域控制器。
自動(dòng)駕駛域控制器是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心部件,負(fù)責(zé)接收多傳感器數(shù)據(jù)、進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、決策規(guī)劃、車輛控制等功能。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按2022年自動(dòng)駕駛域控制器銷售收入計(jì),知行科技是中國第二大第三方自動(dòng)駕駛域控制器提供商,市場(chǎng)份額為26.2%。按2021年至2022年自動(dòng)駕駛域控制器銷售增長率計(jì),知行科技是中國所有主流第三方自動(dòng)駕駛域控制器提供商中增長最快的公司。
招股書披露,知行科技的收入從2020年的4770萬元大幅增加至2021年的1.78億元并進(jìn)一步增加至2022年的13.259億元,復(fù)合年化增長率達(dá)到427.2%。2020年至2022年,知行科技的經(jīng)調(diào)整后凈虧損分別為0.36億元、0.34億元和0.17億元,2022年的經(jīng)調(diào)整后凈虧損大幅收窄一倍。這些數(shù)據(jù)充分展示了知行科技在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
抓住自動(dòng)駕駛市場(chǎng)紅利,攜手產(chǎn)業(yè)鏈推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新
知行科技收入連續(xù)多年高增長的背后,是中國乘用車自動(dòng)駕駛滲透率持續(xù)上升。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,中國是最大的乘用車市場(chǎng),中國乘用車自動(dòng)駕駛滲透率預(yù)計(jì)將從2022年的31.5%增長至2026年的73.5%。因此,自動(dòng)駕駛域控制器的市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在近期快速增長。
事實(shí)上,截至最后實(shí)際可行日期,知行科技已獲得14家知名OEM的定點(diǎn)函,包括吉利汽車、上汽通用五菱、長城汽車、奇瑞汽車、東風(fēng)汽車及極星。于往績(jī)記錄期,知行科技合共交付超過100,000臺(tái)自動(dòng)駕駛域控制器。
值得一提的是,知行科技抓住中國乘用車自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的巨大機(jī)遇,不僅與國內(nèi)外知名汽車廠商和自動(dòng)駕駛公司合作,還與多個(gè)國際領(lǐng)先的上游業(yè)務(wù)伙伴建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。
比如,知行科技與Mobileye、瑞薩電子、德州儀器、舜宇光學(xué)等知名上游業(yè)務(wù)伙伴合作,交付定制的解決方案。瑞薩電子是全球領(lǐng)先的汽車微控制器(MCU)供應(yīng)商,德州儀器是全球領(lǐng)先的模擬半導(dǎo)體供應(yīng)商,舜宇光學(xué)是全球領(lǐng)先的光學(xué)元件供應(yīng)商。這些合作伙伴為知行科技提供了高性能、高可靠性、高集成度和低功耗的芯片和模組,保證了知行科技解決方案及產(chǎn)品的質(zhì)量和效率。
結(jié)語
展望未來,知行科技表示,其將繼續(xù)加大研發(fā)投入,不斷創(chuàng)新和優(yōu)化自動(dòng)駕駛解決方案及產(chǎn)品,提升自動(dòng)駕駛域控制器的性能、功能和可靠性,滿足不同客戶和市場(chǎng)的需求。同時(shí),知行科技也將積極拓展國內(nèi)外市場(chǎng),與更多的合作伙伴建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
通過上市計(jì)劃,知行科技能夠進(jìn)一步提升其品牌知名度和影響力,增強(qiáng)其資金實(shí)力和運(yùn)營能力,為其未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
來源:港股研究社