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四平鞍鐵液壓線路搗固鎬鐵路

2023-05-30 11:48 作者:遼寧工務(wù)鐵路  | 我要投稿

  

四平鞍鐵液壓線路搗固鎬鐵路器械鐵路好幫手  目前的搗固機(jī)械主要有手持內(nèi)燃搗固鎬,液壓搗固機(jī),軟軸搗固機(jī),近來提出的重載高速情況下,各主要干線的鋼軌普遍進(jìn)行了更換,從而改變了鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,內(nèi)燃搗固鎬適應(yīng)鐵路建設(shè)的趨勢.技術(shù)在不斷的革新。

  詳細(xì)參數(shù)

  隨著國內(nèi)鐵路的高速發(fā)展,列車行車密度大增,鐵路線路維護(hù)采用大型搗固車和小型的手提式搗固鎬進(jìn)行配合作業(yè)的發(fā)展趨勢已成必然。目前,在線路上常用的手提式搗固鎬一般有電動搗固鎬和內(nèi)燃搗固鎬,電動搗固鎬需單獨(dú)配置電源,適用范圍受到限制;內(nèi)燃搗固鎬具有不受電源影響,機(jī)動靈活、重量輕等優(yōu)點(diǎn),但由于現(xiàn)有的內(nèi)燃搗固鎬中在減速器的輸出軸與偏心軸之間是通過傳動軸連接的,在使用中搗固鎬劇烈的振動容易導(dǎo)致傳動軸損壞造成搗固鎬使用壽命短的缺點(diǎn),另外,現(xiàn)有的內(nèi)燃搗固鎬還存在著噪聲大,操作者手感差的不足之處。

  發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對現(xiàn)有的內(nèi)燃搗固鎬所存在的上述在使用中使用壽命短,噪聲大, 操作者手感差,勞動強(qiáng)度大等不足之處,提供一種使用壽命長,噪聲小,操作者手感好的手持內(nèi)燃振動式搗固鎬。以下是內(nèi)燃搗固機(jī)的技術(shù)規(guī)格:

  搗固器采用汽油機(jī)與搗固棒直接連接的設(shè)計(jì),主要由汽油機(jī)、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為:汽油機(jī)經(jīng)離合器、軟軸帶動偏心鐵,產(chǎn)生振幅實(shí)現(xiàn)搗固作業(yè)。

  技術(shù)參數(shù):

  1、激振力: ≥4.2kN

  2、空載振幅: ≥5mm

  3、振動頻率: 120~140HZ

  4、振搗棒直徑: 52mm

  5、偏心塊旋轉(zhuǎn)速度: ≥7000r/min

  

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