7月5日，防務新聞報導了意大利版FREMM為FFG(X)所作出的一些取舍以其其未來的潛力

目前任職于芬坎蒂尼的退役美國海軍中將里克·亨特表示，由于美國海軍的生存力要求是遭受攻擊后依然要保持戰(zhàn)斗力，艦艇在設計中都需要增加額外的鋼材，而作為原型的意大利FREMM采取的是歐洲的標準，并沒有這方面的考慮，因此需要在結構上增加近300噸重的鋼材才得以滿足美國海軍的要求，結果就是FREMM改FFG(X)內部空間可能沒有其原型充沛，不過艦艇為發(fā)動機等大型設備預留“綠色通道”的設計以及艦員生活條件并沒有因此受到影響

另外FREMM改FFG(X)的升級冗余依舊相當充足，并表示完全具備搭載37個RMA（雷達模塊組件）的SPY-6(V)1而不是現在9個RMA的SPY-6(V)3的能力，并擔任防空指揮任務

盡管FFG(X)的生存力等級沒有公布，但肯定不低于以往護衛(wèi)艦都需要達到的等級2，而且從美國海軍嚴令禁止佩里級那樣的雙主機同艙和單軸推進來看，可能還會達到最高的等級3

源自歐洲的FREMM往結構上增加鋼材就是其不滿足美國海軍生存力的體現，不過得益于其原型6700噸的體量，現在為了變身FFG(X)增加到7400噸也還是會有相當充沛的改進冗余

不過這對LCS來說就相當困難了，LCS的生存力指標是等級1，為了滿足FFG(X)的生存力要求勢必也得瘋狂往結構上增加鋼材，除此以外還要考慮SPY-6(V)3，MK41等設備上艦，還要留下改進冗余，對于3000噸級的LCS來說實在是力不從心，也難怪洛馬中途撒手不玩

美國海軍需要的是不跟DDG搶飯碗的FFG，不過現在的方案里要么是體型太小規(guī)格太低，勉強能當艘FFG（獨立改和傳奇改），要么就是體型大得超出需求，能把DDG的飯碗也搶了的（FREMM改和F100改），后者現在就可以拿FREMM當例子

轉自L大