最近2年，可謂兩棲攻擊艦的“熱潮”之年。原因無他。在過去，4萬噸級的兩棲攻擊艦，不論是塔拉瓦級還是黃蜂級，一直到最近的美國級，似乎和9萬噸到10萬噸的超級航母一樣，都被看做是超級大國海軍的專利艦型，其他國家從心理上都是望塵莫及的。也就是都覺得實(shí)力差距太大，連想建造類似艦艇的想法都沒有，唯獨(dú)法國人建造了一種西北風(fēng)級與之相類似。但是噸位卻差距在1萬噸以上。不過從去年開始，卻有一種很可能也是4萬噸起步的同類艦型一建造就是2艘，讓全球不少有想法的海軍頓時(shí)傻了眼。原來以前幾十年都被超級大國忽悠了。兩棲攻擊艦的建造原來這么簡單。深入想想，兩棲攻擊艦不就是一個(gè)比較大號的滾裝船嘛？在凡是誰誰家突破的技術(shù)一定就不是高技術(shù)的思維定式下，全球自然就掀起了一股建造兩棲攻擊艦的暗中比賽。

而超級大國自家偏偏也要為這場熱潮拱點(diǎn)火，不惜拿好人號親自來現(xiàn)身說法，展示兩棲攻擊艦的各種優(yōu)缺點(diǎn)。這樣一來，美國級肯定不會只建造3艘，起碼后2艘的建造合同也不遠(yuǎn)了。而且今后兩棲攻擊艦還要越來越搶正宗航母的生意，這種苗頭再明顯不過。那么既然要搶正宗航母的生意，像美國級的4.5萬噸肯定打不住，未來5年內(nèi)出現(xiàn)5萬噸甚至6萬噸的新式兩棲攻擊艦兼航母的可能性極高。這就讓一些凡事都要比拼一下的三哥海軍更加坐不住。但是該國又完全沒有這方面的建造經(jīng)驗(yàn)。偏偏自己過去購買主要海軍主戰(zhàn)艦艇的另外一個(gè)大國也沒有這方面的建造經(jīng)驗(yàn)。雖然曾經(jīng)改裝過超日王號航母，但是對兩棲攻擊艦這個(gè)艦型卻基本要從頭開始，剛剛準(zhǔn)備從零開始建造2艘2萬噸級的直升機(jī)母艦。

在這種情況下，肯定不能指望傳統(tǒng)的供應(yīng)商了。于是還是傳統(tǒng)的辦法，國際大招標(biāo)！既然是國際大招標(biāo)，這大餅自然是不能畫得太小了。2艘肯定不過癮，不如直接招呼要招標(biāo)4艘。這一下子好了，全球呼啦就來了一大群廠家。超級大國來了英格爾斯船廠，拿來的競標(biāo)方案居然是圣安東尼奧級的大改。不知為何不直接拿美國級來，也許覺得直接拿美國級來應(yīng)標(biāo)噸位太大。而法國自然不甘落后，西北風(fēng)級最適合您！西班牙船廠有胡安卡洛斯級；意大利船廠實(shí)力強(qiáng)大，3萬噸級兩攻可比西班牙的又大又強(qiáng)！而且意大利船廠剛剛拿下美國新護(hù)衛(wèi)艦的大標(biāo)，士氣正旺；荷蘭船廠也有自己的方案帶來；德國船廠實(shí)力也不錯(cuò)，說不定中標(biāo)后還能再送條汽車生產(chǎn)線。而半島南邊的船廠也來了，這家說德國送汽車生產(chǎn)線也就是說說，俺們可以真正有過只要中標(biāo)，就立即送條轎車生產(chǎn)線的先例！價(jià)格也是杠杠滴！

一看全球這么多廠商都上趕著來“伺候”自己，三哥海軍反倒明顯有點(diǎn)挑花眼了。甚至這4艘兩攻到底是2.5萬噸起步，還是3.5萬噸起步？甚至直接4萬噸起步都還沒想明白。造小了感覺又被比了下去，但真造到4萬噸？這一艘估計(jì)最少就要30億美元起步。4艘120億美元？今后難道不造航母了，光造兩棲攻擊艦過癮？瀚海狼山（匈奴狼山）曾經(jīng)說過，三哥是全球歷年來最大的實(shí)物黃金進(jìn)口國，這其實(shí)不是一個(gè)好習(xí)慣。對不富裕的發(fā)展中國家來說，原始產(chǎn)業(yè)資本是最難積累的?？寇浖ず秃Ｍ鈨S匯積累起來的一點(diǎn)外匯資本，怎么經(jīng)得住三哥?？哲娍吹絼e家有什么大艦新戰(zhàn)機(jī)，自己也一定要，完全不考慮自己的實(shí)際家底。這和其赤貧的國民一旦有點(diǎn)錢，不是先去買幾幅手套或者幾把鐵锨去搬磚和泥，而是先買一副黃金首飾掛在自己臉上又有什么區(qū)別？