【特斯拉“退一賠三”案終敗訴，車主獲賠152萬元】

3月28日，北京市高級人民法院已依法裁定駁回特斯拉的再審申請，認定特斯拉欺詐銷售成立。 這是特斯拉在國內(nèi)首例“退一賠三”案，按照2020年12月4日北京市大興人民法院裁定，特斯拉存在欺詐，應當退一賠三，合計賠償約152萬元。據(jù)當事人韓潮介紹，他于2019年5月底在特斯拉官網(wǎng)購買了一輛特斯拉官方認證二手車，型號為 Model S P85，共花費37.97萬元，特斯拉官方網(wǎng)站承諾信息“無重大事故，無結(jié)構(gòu)性損傷，無水泡火燒，200多項全車檢測，車況良好”等信息，但在購買三個月后，車輛在行駛中突發(fā)故障無法動彈。之后，當?shù)貦C動車司法鑒定機構(gòu)對車輛進行全車檢測后，發(fā)現(xiàn)車輛后側(cè)圍板存在切割焊接痕跡，屬于事故車，但特斯拉拒絕退換車輛。（每日經(jīng)濟新聞）

【MG7正式上市 售11.98-16.98萬元】

3月29日晚，名爵黑標序列首款新車——MG7正式上市，新車推6款配置，售價11.98-16.98萬元。官方同步提供3大選裝包，包括：1、赤霞朱Dinamica 高檔麂皮絨質(zhì)感”內(nèi)飾選裝包”；2、?包含自適應三段式電動尾翼和電動尾門的”縱擎翼動包”；3、?行業(yè)極具競爭力的NGP智能輔助駕駛系統(tǒng)”縱擎智能包”。（上汽MG名爵汽車）

【五菱汽車：純電車型五菱繽果正式上市】

五菱汽車官微消息，3月29日，五門純電車五菱繽果正式上市，共推出五款車型配置，售價區(qū)間為5.98萬元-8.38萬元。（“五菱汽車”微信公眾號）

【中創(chuàng)新航2022年營收204億：凈利7億 總借貸高達177億】

3月29日，中創(chuàng)新航科技集團股份有限公司發(fā)布財報。財報顯示，中創(chuàng)新航2022年營收為203.75億元，較上年同期的68.17億元增長198.9%。中創(chuàng)新航2022年來自動力電池的收入為183.24億元，占營收比例為89.9%；來自儲能系統(tǒng)產(chǎn)品及其他的收入為20.51億元，占營收的比例為10.1%。（中創(chuàng)新航公告）

【廣汽集團2022年營收為1903億元，同比增長45.57%】

3月29日，廣汽集團發(fā)布2022年財報。財報數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)2022年總資產(chǎn)達1900億元，同比增長23.23%；營業(yè)收入為1903億元，同比增長45.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為80億元，同比增長10%。（廣汽集團公告）

【東風集團2022年凈利潤102.65億元 比上年下降9.8%】

3月29日，東風集團公告稱，2022年全年實現(xiàn)銷售收入926.63億元，歸屬于上市公司股東凈利潤102.65億元，二者均比上年下降。凈利潤率11.1%。持續(xù)優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)及營運效率，資產(chǎn)負債率同比下降2.6個百分點；營業(yè)現(xiàn)金比率同比提升0.2個百分點。（東風集團公告）

【福耀玻璃：2022年歸屬于公司所有者利潤約為47.55億元 同比增51%】

3月24日，福耀玻璃在港交所發(fā)布公告，2022年公司合并實現(xiàn)收入約280.99億元人民幣，同比增長19.05%；歸屬于公司所有者的利潤約為47.55億元，同比增長51.16% ；基本每股收益1.82元/股，同比增47.97%；擬向股東派發(fā)2022年末期股息每股人民幣1.25元(含稅)。（福耀玻璃公告）

【Innovusion與曹操出行達成戰(zhàn)略合作 推動高階智能駕駛規(guī)?；虡I(yè)落地】

全球圖像級激光雷達及解決方案提供商Innovusion與共享出行領(lǐng)域領(lǐng)先的出行平臺曹操出行宣布，雙方正式達成戰(zhàn)略合作。雙方將基于各自優(yōu)勢，攜手賦能自動駕駛技術(shù)迭代，提升高階智能駕駛司乘兩端安全與舒適的駕乘體驗，加速高階智能駕駛在全國多個城市中的規(guī)?；虡I(yè)落地。（“Innovusion”微信公眾號）

【現(xiàn)代汽車佐治亞州EV工廠最快明年底開始運營】

彭博3月29日消息，起亞汽車CEO宋虎聲在首爾車展期間透露，現(xiàn)代汽車將最早將于2024年底開始運營位于佐治亞州的電動汽車工廠。

現(xiàn)代汽車去年10月表示，新工廠投資約55.4億美元，預計將在未來幾年創(chuàng)造約8100個就業(yè)機會。一旦投入運營，該工廠將生產(chǎn)多樣化的現(xiàn)代、捷尼賽思和起亞電動汽車。該公司表示，該廠還將設(shè)有一個新的電池制造廠。

現(xiàn)代汽車當時透露，該工廠的商業(yè)生產(chǎn)預計將在2025年上半年開始，年產(chǎn)能將達到30萬輛。（界面新聞）

【坦克品牌發(fā)布川西試駕事故說明】

3月29日，關(guān)于“坦克500川西試駕遭遇事故”的信息引起了廣泛關(guān)注，有媒體在試駕轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)了事故。

隨后坦克品牌也發(fā)布了官方說明。說明中顯示，經(jīng)交警現(xiàn)場初步判定：事故原因在于轉(zhuǎn)彎路段車速較快，操作不當所致，目前坦克的工程師也第一時間前往現(xiàn)場，協(xié)助分析。（坦克品牌）

【汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長：預計今年上半年汽車產(chǎn)銷1240萬輛 同比增長2.8%】

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華在EVH2023第三屆新能源動力總成年會上表示，“當前國內(nèi)有效需求尚未完全釋放，我國汽車消費恢復還相對滯后，前兩個月累計產(chǎn)銷較同期有明顯回落。根據(jù)重點企業(yè)了解的情況，預計一季度汽車產(chǎn)銷下降10%左右；4-6月市場繼續(xù)恢復，考慮到去年同期基數(shù)較低，同比呈現(xiàn)正增長。預計上半年產(chǎn)銷1240萬輛，同比增長2.8%?！保ㄘ斅?lián)社）

【廣汽集團回應埃安與華為項目變更緣由：基于項目靈活性考慮】

3月30日，廣汽集團2022年業(yè)績溝通會上，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞回應了市場上頗為關(guān)注的埃安與華為合作變更事件。據(jù)他透露，在埃安AH8項目之前，廣汽集團與華為已在多個領(lǐng)域進行了合作，從聯(lián)合開發(fā)轉(zhuǎn)為自主開發(fā)，并不意味著與華為合作生變，華為仍然是廣汽重要的戰(zhàn)略合作伙伴。馮興亞表示，企業(yè)項目立項之初與當前的現(xiàn)實情況是有變化的，廣汽做出上述選擇，是出于靈活性的考量。同時，廣汽也在堅持對品牌調(diào)性的先進性追求。（證券時報）

【中國科學家刷新鋰二次電池能量密度最高值】

3月30日消息，可以反復充放電的電池被稱為二次電池。通過拓寬充放電電位、運用隔膜涂層技術(shù)等綜合策略，中國科學院物理研究所的科研人員制成了超700瓦時每千克的超高能量密度軟包鋰離子二次電池。這一數(shù)據(jù)為已公開報道的鋰二次電池的能量密度最高值，相關(guān)成果近日以研究快訊形式發(fā)表在《中國物理快報》，并已申請我國專利。（北京日報）

【江鈴汽車：2022年凈利同比增59.37% 擬10派4.24元】

江鈴汽車披露年報，2022年實現(xiàn)營業(yè)收入301億元，同比下降14.54%；凈利潤9.15億元，同比增長59.37%；扣非凈利虧損2.3億元；公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利4.24元（含稅）。2022年公司設(shè)計產(chǎn)能32萬輛，產(chǎn)能利用率88%。（江鈴汽車公告）

【關(guān)于汽車行業(yè)價格戰(zhàn) 廣汽集團回應：隨時做好準備】

針對當前出現(xiàn)的汽車行業(yè)價格，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示，2023年形勢變化劇烈，特別是第一季度的降價潮帶來了各方面影響，廣汽也做好了應對準備?！案闫髽I(yè)經(jīng)營就是打仗，不怕打仗，就怕沒辦法。但是不主動打這種消耗性的、有可能影響高質(zhì)量發(fā)展的價格戰(zhàn)，但遇到了也不怕、也要打?！瘪T興亞表示，廣汽隨時做好打價格戰(zhàn)的準備，在預算上也做了充分的準備。 (上證報)