近日，廣佛東環(huán)城際金融城站傳來捷報(bào)，隨著最后一道圍堰拆除完成，棠下涌在廣佛東環(huán)金融城站III號出入口施工范圍內(nèi)河道全部恢復(fù)通水，標(biāo)志著該項(xiàng)目出入口涉河段全部施工完成，徹底消除了入汛后渡汛安全隱患。

廣佛環(huán)線廣州南站至白云機(jī)場金融城站III號出入口涉河段周邊環(huán)境復(fù)雜，北靠廣州地鐵5號線，東鄰匯金中心售樓部，施工場地狹小、地下管線及地表綠化、配電房等附著物繁多；根據(jù)2021年10月天河區(qū)水務(wù)局批復(fù)，出入口涉河段須在次年汛期（3月底）前全部完成并按規(guī)定恢復(fù)河道，建設(shè)工期僅5個月，施工難度較大，工期十分緊張。

為此，珠三角城際公司高度重視，多次組織參建單位在施工前優(yōu)化管線遷改及臨時改河方案；在實(shí)施階段采取優(yōu)化施工方案、加大資源配置、24小時不間斷作業(yè)等措施，截至3月下旬，出入口施工進(jìn)入收尾攻堅(jiān)階段。為確保萬無一失，公司主要領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場督導(dǎo)，相關(guān)職能部門組織梳理剩余工程、編制涉河施工作戰(zhàn)圖，將剩余工程組織細(xì)化至每日，各工序時間細(xì)化至小時，并高效配置施工資源，確保如期完成工期任務(wù)，期間未發(fā)生河水漫堤等情況。

下一步，公司將深入總結(jié)本次涉河作戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)和不足，進(jìn)一步提高政治站位，持續(xù)改進(jìn)工作作風(fēng)，不斷提升建設(shè)工程施工期間防洪澇防汛防淹能力，切實(shí)保障建設(shè)安全，舉一反三，全面提高工程建設(shè)的綜合作戰(zhàn)能力，為安全、優(yōu)質(zhì)建設(shè)珠三角城際鐵路貢獻(xiàn)力量。

供稿：廣東珠三角城際軌道公司