某高層建筑，耐火等級(jí)一級(jí)，建筑高度為88.0m。高層主體每層的建筑面積為3600平方米，每層劃分為1個(gè)防火分區(qū)；首層至二層為上、下連通的大堂，三層以上用于辦公；建筑附建了4層裙房，并采用防火墻及甲級(jí)防火門(mén)與高層主體建筑進(jìn)行分隔；高層主體建筑和裙房的地下均設(shè)有3層的地下室，每層層高4米，地下一層設(shè)置餐飲、超市和一個(gè)兒童游樂(lè)場(chǎng)。地下二層設(shè)置了柴油發(fā)電機(jī)房、消防水泵房等設(shè)備房及汽車(chē)庫(kù)，設(shè)備房用耐火極限2.0h的防火隔墻和乙級(jí)防火門(mén)與其他區(qū)域分隔，房間門(mén)開(kāi)向車(chē)庫(kù)，經(jīng)過(guò)車(chē)庫(kù)通向疏散樓梯。地下三層設(shè)置汽車(chē)庫(kù)。裙房的一至三層為商店，四層為展覽廳，全部使用不燃材料裝修，首層的建筑面積為7500平方米，劃分為1個(gè)防火分區(qū)；二、三、四層的建筑面積均為6600平方米，分別劃分為2個(gè)建筑面積不大于4000平方米的防火分區(qū)；一至四層設(shè)置了一個(gè)上、下連通的中庭，首層采用符合要求的防火卷簾分隔，二、三、四層的中庭與周?chē)B通空間的防火分隔為耐火完整性1.0h的非隔熱性防火玻璃墻。高層主體建筑設(shè)置了1部消防電梯，從首層大堂直通至頂層，從首層到頂層的運(yùn)行時(shí)間為65秒，消防電梯前室與防煙樓梯間前室合用，使用面積為8平方米，消防電梯的前室在各層采用乙級(jí)防火門(mén)與其他區(qū)域分隔。高層建筑內(nèi)的辦公室沿“一”字形疏散走道雙面布置，疏散走道寬度1.3米。兩部疏散樓梯中其中一部設(shè)置在走道盡頭，另一部距離走道另一盡頭20m，走道的這一盡頭有一間面積為180平米的辦公室，由于在走道盡頭，只設(shè)置了一個(gè)疏散門(mén)，寬度為1.2米，該房間室內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)距離房間門(mén)16米，該建筑內(nèi)辦公室疏散門(mén)離最近疏散樓梯間的距離均不大于40米。該高層建筑按要求設(shè)置了室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等消防設(shè)施。

題目

根據(jù)以上材料，回答下列問(wèn)題：

1.指出該高層建筑在平面布置方面的問(wèn)題，并說(shuō)明理由。

答案：
（1）地下一層設(shè)置兒童游樂(lè)場(chǎng)有問(wèn)題，理由：兒童游樂(lè)場(chǎng)不應(yīng)設(shè)置在地下。

（2）柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置在地下二層有問(wèn)題，理由：地下一層是超市，為人員密集場(chǎng)所，柴油發(fā)電機(jī)房不應(yīng)布置在人員密集場(chǎng)所的上一層、下一層及貼鄰。

【解析】 一、托兒所、幼兒園的兒童用房和兒童游樂(lè)廳等兒童活動(dòng)場(chǎng)所宜設(shè)置在獨(dú)立的建筑內(nèi)，且不應(yīng)設(shè)置在地下或半地下；二、地下或半地下?tīng)I(yíng)業(yè)廳、展覽廳不應(yīng)經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存和展示甲、乙類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性物品；三、布置在民用建筑內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)房宜布置在首層或地下一、二層，不應(yīng)布置在人員密集場(chǎng)所的上一層、下一層或貼鄰。

2.指出該高層建筑在防火分區(qū)與防火分隔方面的問(wèn)題，并給出正確的做法。

答案：

（1）高層主體每層的建筑面積為3600m2，每層劃分為1個(gè)防火分區(qū)有問(wèn)題。

理由：高層民用建筑防火分區(qū)最大建筑面積為1500m2，設(shè)自噴增加一倍為3000m2，每層3600m2應(yīng)劃分為2個(gè)建筑面積不大于3000m2的防火分區(qū)。

（2）裙房的首層的建筑面積為7500m2，劃分為1個(gè)防火分區(qū)有問(wèn)題。

理由：一、二級(jí)單多層防火分區(qū)最大建筑面積2500m2，設(shè)自噴增加一倍為5000m2，7500m2應(yīng)劃分為2個(gè)建筑面積不大于5000m2的防火分區(qū)。

（3）裙房二、三、四層的中庭與周?chē)B通空間的防火分隔為耐火極限1.0h的非隔熱性防火玻璃墻分隔有問(wèn)題。

理由：采用非隔熱性防火玻璃墻分隔時(shí)應(yīng)增加自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)保護(hù)。

（4）柴油發(fā)電機(jī)房、消防水泵房采用乙級(jí)防火門(mén)與其他區(qū)域分隔有問(wèn)題。

理由：柴油發(fā)電機(jī)房和消防水泵房的門(mén)應(yīng)采用甲級(jí)防火門(mén)。

【解析】建筑內(nèi)設(shè)置中庭時(shí)，與周?chē)B通空間應(yīng)進(jìn)行防火分隔：采用防火隔墻時(shí)，其耐火極限不應(yīng)低于1.00h；采用防火玻璃墻時(shí)，其耐火隔熱性和耐火完整性不應(yīng)低于1.00h，采用耐火完整性不低于1.00h的非隔熱性防火玻璃墻時(shí)，應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)；采用防火卷簾時(shí)，其耐火極限不應(yīng)低于3.00h，并應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；與中庭相連通的門(mén)、窗，應(yīng)采用火災(zāi)時(shí)能自行關(guān)閉的甲級(jí)防火門(mén)、窗；附設(shè)在建筑物內(nèi)的消防水泵房，應(yīng)采用耐火極限不低于2.0h的隔墻和 1.50h的樓板與其他部位隔開(kāi)，其疏散門(mén)應(yīng)直通安全出口，且開(kāi)向疏散走道的門(mén)應(yīng)采用甲級(jí)防火門(mén)。布置在民用建筑內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)房，應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h 的防火隔墻和1.50h的不燃性樓板與其他部位分隔，門(mén)應(yīng)采用甲級(jí)防火門(mén)。

3.指出該高層建筑在消防救援設(shè)施方面的問(wèn)題，并說(shuō)明原因。

答案：

（1）高層主體建筑設(shè)置了1部消防電梯有問(wèn)題。

理由：每個(gè)防火分區(qū)應(yīng)至少設(shè)置1部消防電梯。

（2）消防電梯從首層大堂直通至頂層有問(wèn)題，建筑的地上部分設(shè)置消防電梯時(shí)，消防電梯也應(yīng)通至地下各層。

（3）消防電梯從首層到頂層的運(yùn)行時(shí)間為65s有問(wèn)題。

理由：消防電梯從首層到頂層的運(yùn)行時(shí)間不應(yīng)超過(guò)60s。

（4）消防電梯合用前室的使用面積為8m2有問(wèn)題。

理由：消防電梯合用前室的使用面積不應(yīng)小于10 m2。

【解析】一、消防電梯應(yīng)分別設(shè)置在不同防火分區(qū)內(nèi)，且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于1臺(tái)；設(shè)置消防電梯的建筑的地下或半地下室應(yīng)設(shè)置消防電梯；消防電梯從首層至頂層的運(yùn)行時(shí)間不宜大于60s；消防電梯應(yīng)設(shè)置前室，前室或合用前室的門(mén)應(yīng)采用乙級(jí)防火門(mén)，不應(yīng)設(shè)置卷簾；消防電梯間合用前室的使用面積：公共建筑、高層廠(chǎng)房（倉(cāng)庫(kù)），不應(yīng)小于10.0m2；住宅建筑，不應(yīng)小于6.0m2。

4.指出該高層建筑在安全疏散方面的問(wèn)題，并說(shuō)明原因。

答案：

（1）疏散走道寬度1.3m有問(wèn)題。

理由：高層公共建筑內(nèi)的疏散走道寬度，雙面布房時(shí)應(yīng)不小于1.4m。

（2）走道盡頭辦公室的一個(gè)疏散門(mén)的寬度1.2m，該房間室內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)距離房間門(mén)16m有問(wèn)題。

理由：在走道盡頭的房間設(shè)置一個(gè)疏散門(mén)時(shí)，面積不應(yīng)大于200 m2，疏散門(mén)的寬度不應(yīng)小于1.4m，房間內(nèi)任意一點(diǎn)到房間疏散門(mén)的距離不應(yīng)大于15m。

（3）該建筑內(nèi)辦公室疏散門(mén)離最近疏散樓梯間的距離均不大于40m有問(wèn)題。

理由：高層建筑位于兩個(gè)安全出口之間的房間疏散門(mén)至最近安全出口或疏散樓梯間的距離不大于40m，位于袋型走道盡端或兩側(cè)的房間疏散門(mén)至最近安全出口或疏散樓梯間的距離不應(yīng)大于20m。

（4）消防水泵房疏散門(mén)開(kāi)向地下車(chē)庫(kù)，通過(guò)地下車(chē)庫(kù)通向疏散樓梯間不合理。

理由：消防水泵房的疏散門(mén)應(yīng)直通室外或安全出口。設(shè)置在工業(yè)或民用建筑內(nèi)的汽車(chē)庫(kù)，其車(chē)輛疏散出口應(yīng)與其他場(chǎng)所的人員安全出口分開(kāi)設(shè)置。