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液壓道岔搗固鎬

2023-08-19 08:50 作者:遼寧工務(wù)鞍鐵鐵路  | 我要投稿

  基本結(jié)構(gòu)與工作原理

  工作原理:液壓道岔搗固鎬是以電動機,或柴油機、汽油機為動力,通過三角帶分別驅(qū)動油泵和振動軸。隨振動軸高速轉(zhuǎn)動的偏心體由于離心力作用,產(chǎn)生激振力,而油泵輸出的高壓油通過換向閥進(jìn)入升降油缸、夾實油缸,從而驅(qū)動各執(zhí)行部件,實現(xiàn)夾軌、下插、夾實等搗固作業(yè)功能。

  (1)外形基本結(jié)構(gòu):

  1、橫梁 2、升降油缸3、換向閥操縱手柄 4、多路換向閥、5油箱、6振動架、

  7、搗板、8、夾軌鉗、9安全銷、10底架、11發(fā)動機、12手壓油泵、13夾實油、14同步桿、15大插銷

  主要技術(shù)參數(shù)

  1、動力:

  (1) GX390本田汽油機發(fā)動機

  額定功率 9.5 kW

  轉(zhuǎn) 速 3600轉(zhuǎn)/分

  (2)186F型柴油機

  功 率 6.3kW

  轉(zhuǎn) 數(shù) 3600轉(zhuǎn)/分

  2、液壓系統(tǒng)工作壓力 5~6MPa

  3、震動頻率 60~67Hz

  4、激振力: 22kN

  5、下插力 16kN

  6、夾實力 6.5kN×2

  7、下插深度 110mm±10mm(軌枕底面以下)

  8、生產(chǎn)效率 ≥260根/(組·小時)

  9、主機凈重:

  汽油機: 300kg

  10、外形尺寸:

  汽油機: 1390mm×750mm×1600mm

  搗固機上道架2170x1300X530

  搗固機下道架2850X950X180

  11、作業(yè)形式:

  (1)單側(cè)下道二臺為一組,適用復(fù)線或單線路肩較寬地段。

  (2)雙側(cè)下道二臺為一組,適用單線路肩較窄地段。

  12、走行架軌距 : 1435mm(特殊需要提貨要說明)


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