汽車銷量可以說是車企的生命線，也是一款車型的成績單，作為豪華品牌的凱迪拉克在2022年的前三個季度交出了一張出色的成績單。1-9月凱迪拉克全系車型的累計銷量超14.2萬輛。與此同時，凱迪拉克豪華純電中大型SUV LYRIQ銳歌已于九月開啟交付。由CT4、CT5、CT6組成的“新美式豪華后驅(qū)轎車家族”其9月銷量10590輛，同比增長31.7%。由XT4、XT5、XT6組成的“新美式豪華SUV產(chǎn)品矩陣”9月銷量超1.2萬輛，同比增長34.6%。

放眼單車型銷量尤其值得一提的是，凱迪拉克CT5憑借超越同級的豪華質(zhì)感和非凡駕控，銷量表現(xiàn)最為亮眼。1-9月累計銷量達4.8萬輛，同比增長10.5%，在9月的銷量更是達到了7937輛，同比增長22.3%?？梢哉f堪稱“凱迪拉克最暢銷車型”。并且，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合推出的《2022年度上半年中國汽車保值率報告》顯示，凱迪拉克CT5成為20-40萬合資中型車保值率排行榜No.1的車，三年保值率高達69.47%。

能在競爭激烈的豪華中型車市場取得良好的銷量成績以及姣好的保值率成績，是凱迪拉克CT5硬核的產(chǎn)品力和卓越的品質(zhì)換來的，這帶來的還有口口相傳的優(yōu)異口碑。

首先從產(chǎn)品角度來看，作為美系豪華車型的代表車型，凱迪拉克CT5在外觀方面，整體延續(xù)了家族式設(shè)計語言，長車頭、短前懸的設(shè)計在視覺上有著更低的視覺效果。全車極具雕塑感的特征線，讓車身更具有運動氣息。盾型的前進氣格柵搭配犀利的前大燈組，讓CT5的前臉有著很高的辨識度。

CT5在內(nèi)飾用料方面也是用料扎實，將豪華科技感拉滿。凱迪拉克CT5秉持“以駕駛員為中心”的設(shè)計初衷，營造出令人驚艷的座艙布局。甄選材質(zhì)與無可挑剔的工藝渾然一體，大面積采用軟質(zhì)材料包裹，營造出豪華運動的氛圍感。更是配有真碳纖維飾板，以獨具品味的格調(diào)氛圍，帶來更具質(zhì)感的新美式豪華駕乘體驗。

在配置方面，CT5 配置豐富性在同級別車型中首屈一指。像中高配車型的方向盤加熱/記憶、座椅加熱/通風(fēng)/按摩等舒適便利配置在同價位的BBA車型中幾乎沒有，另外更是全系標配ANC主動降噪靜音技術(shù)，高配車型還配有15揚聲器的 Bose? Performance至臻系列音響系統(tǒng)，流媒體后視鏡、HUD抬頭顯示等更是能為消費者帶來越級的駕乘體驗。

再來看看CT5最亮眼的機械素質(zhì)和動力表現(xiàn)，CT5在同級別中可以說是領(lǐng)先水平。在動力方面凱迪拉克CT5搭載全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，能夠爆發(fā)出最大功率174千瓦，峰值扭矩350?！っ椎呐炫葎恿Γ俟锛铀賰H需7.3秒，而搭配的全新10速手自一體變速箱，讓駕駛質(zhì)感更平順、更線性，可以為渴望速度與激情的用戶帶來酣暢淋漓的駕控體驗。

在駕控的硬件方面，凱迪拉克CT5基于豪華后驅(qū)平臺打造，底盤采用前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后多連桿獨立懸掛，能夠帶來超越同級的卓越精準的非凡駕控。其中高配車型憑借MRC主動電磁感應(yīng)懸掛、mLSD機械式限滑差速器、高性能Brembo制動系統(tǒng)、米其林PS4S高性能輪胎等多項越級配置，為熱愛操控的愛好者帶來原汁原味的豪華后驅(qū)駕控感受。

2022年也是凱迪拉克成立120周年，在120周年的節(jié)點上，凱迪拉克CT5推出了鉑金超級輔助駕駛版，搭載新一代Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)，售價360,700元。新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，新增指令變道輔助功能、自動變道輔助功能等，并升級了駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)眼球追蹤功能。這一項智能駕駛輔助系統(tǒng)的引入，增添了其豪華智能出行體驗。也正因為全面進階的產(chǎn)品實力，精準的市場定位，讓凱迪拉克CT5得以在競爭激烈的豪華中型車市場脫穎而出。

總的來說，不管是從外觀內(nèi)飾，還是動力操控，都是凱迪拉克CT5的“制勝法寶”。而隨著凱迪拉克推出CT5鉑金超級輔助駕駛版車型，不僅進一步夯實了更全能的產(chǎn)品實力，也進一步滿足用戶的更多場景用車需求。2022年還剩最后一季度，相信凱迪拉克在銷量上還能再度突破、創(chuàng)造更多驚喜！