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前段時間幫幫團關(guān)注了南平建陽的陳先生剛買不到一年的奔騰新能源電動汽車電池出現(xiàn)問題，售后的問題卻和車行無法協(xié)商一致的問題。在節(jié)目播出后，車主萬先生也向欄目反映，他也在南平建陽的這家車行買到了同款車，結(jié)果也遇到了類似的維權(quán)難題。

使用不到一年電機就故障 車輛無法啟動

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記者在現(xiàn)場看到，萬先生的車子是一輛一汽奔騰B30的白色新能源電動汽車，車子停在車廠的維修廠里，電機已經(jīng)被拆了下來。

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陸陸續(xù)續(xù)都有一些小問題，比如說絕緣故障啊，其它什么故障啊，我都有跟這邊的售后跟他講，他說這個沒有關(guān)系，他說這個重啟一下，或者是先把車子熄火掉，過半小時就好了。

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萬先生說這車2020年10月15號上的牌，各種問題不斷，直到今年8月9日發(fā)生的一次故障，全車抖動之后就熄火無法啟動了。

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車主 萬先生

我就打電話給綠衡公司，他說你這輛車子跟我們沒有任何關(guān)系，他的意思是說我這臺車子是在邵武汽車公司買的車，但是這個車子是從這里出來的啊，發(fā)票也是這里出來的啊，他說這輛車子跟他們沒有任何關(guān)系，叫我去找汽車公司。

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兩位車主接連遭遇車壞沒人修困境

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萬先生說，邵武的那家汽車公司不具備維修的能力，而給他開發(fā)票的福建綠衡汽車有限公司又沒有介入維修。

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車子拖回了綠衡公司，工作人員接收了，也把電機拆除了。

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車主 萬先生

工作人員自己檢測完說是電機的問題，后面聯(lián)系好了我這個原電機的生產(chǎn)廠商，他說要寄回去返廠。都已經(jīng)這么多天了，你看我的電機還在這里，已經(jīng)十來天了什么方案都沒有。按照正常我們消費者的權(quán)益來說，我從9號我就告訴你我的車壞了，如果這個車子是有正常的售后，怎么可能這么久了，你看還在這里。

車行：已聯(lián)系上研發(fā)公司進行對接

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那么，究竟是什么原因造成兩輛一汽奔騰B30無法正常售后維修呢？記者隨后來到了福建綠衡汽車有限公司。

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售后經(jīng)理告訴記者，公司并沒有回避處理，但因為一汽奔騰B30EV這款車型比較特殊，是由一汽汽車與安特智行聯(lián)合研發(fā)的，所以車輛售后維修就出現(xiàn)了誰來管的問題。

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一汽汽車 客服
這不是安特的車嗎？安特的車本來就是安特公司售后負責的。
售后經(jīng)理 福建綠衡汽車有限公司
我們原先去安特公司那邊說，這邊的售后沒有對接清楚。一汽的車一汽不接這個售后，最后我們?nèi)チ艘惶私鹑A，一汽接了，一汽接了售后，我們就把車子做返廠維修。這個“老司機”是安特的工作人員，這個“好心情”是一汽的工作人員，這個是創(chuàng)驅(qū)的工作人員。

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售后經(jīng)理表示，近期他也去了兩次浙江省金華市，找一汽公司和安特智行協(xié)商售后問題，目前兩家公司一起對接了車輛電機的制造廠商創(chuàng)驅(qū)（上海）新能源科技有限公司，這幾天就準備把萬先生的電機寄過去。

售后經(jīng)理 福建綠衡汽車有限公司
這是福建三電的一個故障群，打包好通知一下，已經(jīng)拆卸了，叫物流還是打包，那是不是正常了現(xiàn)在。
陳先生 車主
我擔心是不是目前這一點點時間的問題，因為這個車子我從使用當中就發(fā)現(xiàn)問題不斷，這次出現(xiàn)大問題，如果以后再出現(xiàn)這個問題，這次出現(xiàn)這個問題，說難聽一點，時間貼了這么多，然后錢也貼了，時間也耗在這里了，那如果下次再出現(xiàn)這種情況，那我是不是又得這樣子，那等于我買來的商品我不是拿來消費的，變成我的一個拖累。
售后經(jīng)理 福建綠衡汽車有限公司
記者：萬先生的意思是下次如果又遇到這個事情，是不是第一時間向你們反映，他是不是就可以第一時間拖到你們廠里來，拖過來？對，記者：他可以過來，你們也第一時間接收？對。

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售后工作正在展開 事情已初有眉目

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最后在記者的協(xié)商下，售后經(jīng)理表示在車輛維修的這段時間里，公司將會盡快給萬先生提供一輛代步車。而關(guān)于另外一位車主陳先生的問題，售后經(jīng)理也表示售后工作同樣在進行中?，F(xiàn)場，記者也聯(lián)系了陳先生了解情況。

車主 陳先生
售后告訴我，星期二廠家電池組有人下來。記者：有人下來看你的車是吧？對，叫我在家里等。

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目前萬先生和陳先生車子的問題已經(jīng)有了個初步的著落，但是售后問題再迎投訴，消費者的權(quán)益應(yīng)該由誰來維護，這也需要一汽奔騰和安特智行合作擱置分歧，共謀出路。目前該事件，幫忙記者還在繼續(xù)跟進。

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