UWB叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，采用微波無線脈沖技術(shù)，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)叉車防撞預(yù)警。叉車作為倉(cāng)庫(kù)的一類高效短距離運(yùn)輸機(jī)械，駕駛員雖必須持證才能上崗，但是也難免會(huì)出現(xiàn)一些意外，像貨物遮擋了前方的視線，只能倒退駕駛，視覺盲區(qū)較多，一旦發(fā)生碰撞，由于叉車以及貨物過重，慣性較大，很容易撞傷人或者撞到貨架引起貨物倒塌傷人，珍愛生命，叉車防撞勢(shì)在必行。

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)收集到的數(shù)據(jù)，三種最常見的叉車意外類型發(fā)生在：

l?叉車翻滾或翻車時(shí)

l?工人被叉車撞擊，撞擊，壓碎或釘住

l?倉(cāng)庫(kù)工人從叉車上掉下來

那么UWB叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)主要防止哪幾種防撞：

場(chǎng)景一：人車間防撞報(bào)警

場(chǎng)景二：車輛間防撞報(bào)警

場(chǎng)景三：轉(zhuǎn)角防撞報(bào)警

場(chǎng)景四：門口防撞報(bào)警

UWB叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的原理

九盾安防的UWB叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，采用微波無線脈沖技術(shù)，通過在車輛上固定報(bào)警“基站”基站，同時(shí)人員佩戴“標(biāo)簽”，基站實(shí)時(shí)監(jiān)控百米半徑范圍內(nèi)標(biāo)簽的相對(duì)距離，精度最高達(dá)到10厘米。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近、判斷危險(xiǎn)程度，做出不同級(jí)別的聲光報(bào)警，有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。

九盾安防認(rèn)為：安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，做好叉車防撞的工作是廠區(qū)安全防護(hù)的首要工作。