生逢1978，我的故事

東捷集團(tuán)電纜分公司副經(jīng)理：盧海軍

擬發(fā)布日期：10月

署名：盧海軍

采訪整理：新民晚報記者羅水元

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盧海軍：他用“工匠精神”點亮浦江兩岸

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人物小傳：

????盧海軍， 1972年5月出生在新疆建設(shè)兵團(tuán)， 1990年7月進(jìn)入上海市東供電公司市東電纜公司參加工作，成為一名電業(yè)工人，在電力電纜專業(yè)這個常人看來又苦又累的工種上奮斗了26年。

????26年來，盧海軍都認(rèn)為自己是一名普通工人，他熟悉浦東每一處電纜，那股持之以恒的鉆研勁兒更讓人覺得那是“工匠”精神的體現(xiàn)。伴隨著浦東開發(fā)開放的28年，盧海軍在自己的電力崗位上默默保障這座新城不斷邁向世界一流。

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正文：

????參加工作這么長時間來，我內(nèi)心始終慶幸自己趕上了好時代，一個電纜行業(yè)迅猛發(fā)展的時代。盡管工作中各種困難、各種難題層出不窮，但也為我的職業(yè)生涯增添了許多挑戰(zhàn)。

????前灘項目、世博央企總部項目、地鐵M7線、世博動遷、長江隧橋、海港新城……在親身參與到一系列重大工程建設(shè)的過程中，我不僅見證了上海飛速邁向世界一流城市行列，也在不斷的攻堅克難中實現(xiàn)了自己作為一名電力工匠的成長，更慶幸能用自己的專業(yè)技能和一顆匠心為社會服務(wù)。

????記得那年為南匯的下沙變電站調(diào)換出線老電纜時，由于穿越滬南公路路面下的電纜管道埋設(shè)深、工井小、落差大，靠傳統(tǒng)方式人工敷設(shè)電纜幾乎不可能。面對工程一度陷入死結(jié)的困局，我決定與其“臨陣長考”不如“退而充電”，于是回到辦公桌前，向成堆的專業(yè)資料和參考書要答案。

????在充分結(jié)合了施工現(xiàn)場的情況后，我和團(tuán)隊決定借鑒高空輸電走廊架設(shè)線纜時常見的施工手段：以輕質(zhì)的尼龍繩作為牽引線，再運用人工結(jié)合輸送機的方式，由細(xì)帶粗、由輕帶重地牽動整條電纜在管道中運送前進(jìn)，實現(xiàn)了在狹小的管道空間中“穿針引線”的效果，從而一舉攻克了地下無走廊的難題，最終確保了工程如期保質(zhì)完成。

????常年從事地下管線施工，我們電纜工就像黑暗中摸索的“鼴鼠”一樣，往往對即將遇到的各種“狀況”一無所知。因為非開挖管道竣工資料不精確，以及物理探測結(jié)果誤差大等原因，地下管線受損事故時有發(fā)生。經(jīng)常是挖著挖著，眼前就出現(xiàn)一根圖紙上沒有的管線或者其他障礙，給電纜施工帶來極大的困難。

????為了解決這個難題，我牽頭成立攻關(guān)小組，經(jīng)過反復(fù)研究實驗，研制出對江河穿越工程軌跡進(jìn)行測量的“電磁波式地下管道軌跡探測儀”。該技術(shù)投入使用后，2015年內(nèi)就為企業(yè)新增產(chǎn)值191萬余元，節(jié)約資金35萬余元。此后，該項目又獲得國家專利，并于2016年獲得第二十八屆上海市優(yōu)秀發(fā)明銅獎。更讓我和團(tuán)隊伙伴們驕傲的是，這項發(fā)明還為今后的同類工程提供直接而有效的軌跡數(shù)據(jù)，從而推動國內(nèi)電纜行業(yè)相關(guān)技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)出臺。

????不過，要說到入行近三十年來最有成就感的事，我覺得還是自己帶動和培養(yǎng)了一個優(yōu)秀的團(tuán)隊。近些年，隨著青年員工不斷入職，我牽頭倡導(dǎo)公司“師徒帶教”模式，帶領(lǐng)一批技術(shù)精英與青年員工結(jié)對子，盡我自己所能地向他們傳授技術(shù)，推廣經(jīng)驗，使青年員工在實踐中真正學(xué)有所成。我?guī)ьI(lǐng)著全部由年輕員工組成的團(tuán)隊，開展“提高電力管線一次測量合格率”項目，推動一次測量合格率由原先的92%提升至96.21%。

????我想，這應(yīng)該就是“工匠”的力量，相信我的這樣一份“匠心”能傳遞出更大的力量，孕育出更多電力工匠。

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2005年，盧海軍正在查閱資料，對施工工藝進(jìn)行改進(jìn)

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2006年，盧海軍在做電力電纜接頭

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2007年，盧海軍向班員傳授施工技藝

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2007年，盧海軍在施工現(xiàn)場指導(dǎo)工作

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2014年，盧海軍為班員進(jìn)行電力電纜接頭示范

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2014年，盧海軍為班員進(jìn)行搪鉛工藝示范