3月1日，新款大眾ID.3的官圖發(fā)布，新車的外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級。海外版的新款大眾ID.3的性能有提升，續(xù)航也有提升，未來國產(chǎn)版的車型估計(jì)也會跟進(jìn)，因?yàn)楫吘宫F(xiàn)在合資車在電動領(lǐng)域和國產(chǎn)車的發(fā)展還有差別，合資車更新之后必定得有一定的升級，不然的話它的銷量以及品質(zhì)就被國產(chǎn)電動車壓著打，畢竟這款I(lǐng)D.3和比亞迪海豚還有著十倍的月銷量差距。

新款大眾ID.3的前臉看起來十分立體，新車的尾燈的風(fēng)格倒是沒有什么變化，看起來很有形象感。車的前臉的下半部分是一個長方形的框架，車底部有長格柵設(shè)計(jì)，前臉的上唇明顯更突出些，看起來十分的立體，相比現(xiàn)款車型看起來更加的復(fù)雜化。

新款大眾ID.3的車身的側(cè)面采用了非常干練的車身設(shè)計(jì)，它的車頂繼續(xù)采用懸浮式的效果，整車輪廓沒有什么大的變化。新車的側(cè)面很時尚，采用了突出的上揚(yáng)式的腰線，車輪轂采用了比較跨界的造型，車底部還有黑色的包圍。

在車的尾部，我們可以看到新車設(shè)計(jì)得更復(fù)雜化了，它的后擋風(fēng)采用前傾式的設(shè)計(jì)，尾燈采用貫穿式布局，尾燈的下方的下沉部分還有部分黑色的裝飾。車身的下半部分層次分明，車底部包圍和車身顏色相同，車的尾部看起來更跨界一些了。

在內(nèi)飾方面，新車采用了非常干練的造型，中間采用懸浮式大屏，采用家族化樣式的方向盤。新車的副駕駛的一側(cè)采用了雙拼面板裝飾，中間的位置是比較粗獷的空調(diào)出風(fēng)口。在動力方面，新款大眾ID.3搭載的是150千瓦（201馬力）的電機(jī)，峰值扭矩為310?！っ?，電池容量為58kWh和77kWh，續(xù)航里程為426km和546km，相比國產(chǎn)版現(xiàn)款車型有所升級。充電方面，新車30分鐘內(nèi)可以從5%充電到80%，充電功率170千瓦。