在以往隧道檢測(cè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)仰拱施工主要存在的質(zhì)量問(wèn)題有：仰拱厚度不足、仰拱強(qiáng)度不夠、仰拱鋼筋間距超標(biāo)甚至缺失等。這些質(zhì)量問(wèn)題的存在，會(huì)導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)整體承載能力的降低，出現(xiàn)仰拱隆起、翻漿冒泥、拱墻開(kāi)裂等情況，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致隧道整體失去穩(wěn)定性，發(fā)生一系列影響運(yùn)營(yíng)安全的事故。

隧道仰拱施工質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)估方法主要有地質(zhì)雷達(dá)法、鉆芯法、聲波法、瞬變電磁法、超聲回彈綜合法、回彈法、瑞雷波法、紅外線探測(cè)法等。雖然檢測(cè)方法有很多，但如何保證隧道仰拱施工質(zhì)量檢測(cè)地準(zhǔn)確可靠卻一直困擾著檢測(cè)工作者。目前，在實(shí)際工程檢測(cè)工作中，常用到的檢測(cè)方法有地質(zhì)雷達(dá)法和鉆芯取樣法。

1、 地質(zhì)雷達(dá)法

地質(zhì)雷達(dá)法是采用無(wú)線電磁波檢測(cè)地下介質(zhì)分布和對(duì)不可見(jiàn)目標(biāo)體或地下界面進(jìn)行掃描，以確定其內(nèi)部結(jié)構(gòu)形態(tài)或位置的電磁技術(shù)。

主要工作原理是：高頻電磁波以寬頻帶脈沖形式通過(guò)發(fā)射天線發(fā)射，經(jīng)目標(biāo)體反射或透射后，由接收天線接收。高頻電磁波在介質(zhì)中傳播時(shí)，其路徑、電磁場(chǎng)強(qiáng)度和波形將隨所通過(guò)介質(zhì)的介電特性及匯集形態(tài)不同而變化，并由此通過(guò)對(duì)時(shí)域波形的采集、后處理和分析，從而確定目標(biāo)體的空間位置或結(jié)構(gòu)形態(tài)。

2、鉆芯法

鉆芯法是采用地質(zhì)鉆機(jī)在擬取芯部位進(jìn)行鉆孔取芯檢測(cè)，通過(guò)量測(cè)芯樣長(zhǎng)度來(lái)檢測(cè)隧道仰拱厚度；芯樣經(jīng)過(guò)切割加工后進(jìn)行抗壓試驗(yàn)，檢測(cè)仰拱混凝土強(qiáng)度；通過(guò)取芯過(guò)程中的芯樣描述對(duì)仰拱填充進(jìn)行評(píng)價(jià)；通過(guò)隧道底部芯樣對(duì)底部圍巖情況進(jìn)行檢測(cè)，判斷隧道底部是否清理徹底、是否有虛渣以及隧道底部圍巖情況。

隧道作為埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，安全性要求很高，而仰拱作為隧道的重要結(jié)構(gòu)，其質(zhì)量更是影響到隧道環(huán)形構(gòu)造受力性能和運(yùn)營(yíng)安全，所以選擇合適的檢測(cè)方法來(lái)對(duì)仰拱檢測(cè)是把關(guān)質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作。

在多年的檢測(cè)工作中，中鋼國(guó)檢團(tuán)隊(duì)在隧道檢測(cè)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，不僅能以過(guò)硬的技術(shù)為客戶(hù)解決檢測(cè)難題，也更能從細(xì)節(jié)把控檢測(cè)質(zhì)量。對(duì)于隧道仰拱的檢測(cè)，中鋼國(guó)檢更是能根據(jù)實(shí)際情況，針對(duì)檢測(cè)中存在的不足，結(jié)合多種檢測(cè)方法，選擇最佳的檢測(cè)方式，取長(zhǎng)補(bǔ)短，來(lái)保障隧道工程的安全。