先說各類公交運(yùn)轉(zhuǎn)形式（多人）：

1）集體一起運(yùn)轉(zhuǎn)

2）競速等中途大家會分開，比較具有競爭性的形式

3）特約車

城市定向賽更加類似于2）的形式，因為1）中大家同時乘車，沒有競爭性，3）特約車中也是協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。

此時up主開始瞎想八想。

現(xiàn)在有一場城市定向賽

我們包了一輛特約車

從城市定向賽的一個點(diǎn)開到另一個點(diǎn)

然后票價收它20

……

算了不瞎想了

所以根據(jù)這兩篇文章，公交迷的運(yùn)轉(zhuǎn)和城市定向賽算是兄弟，所以大家作為對城市公共交通系統(tǒng)比較了解的人，完全可以參加城市定向賽（不過現(xiàn)在后疫情時代，賽事較少）

舉個例子

之前我了解過一個定向賽

從上海博物館到浦江郊野公園

那個時候是周天中午

當(dāng)時我看到視頻中說有些人很聰明到大世界坐8號

我當(dāng)時還沒反應(yīng)過來

后來當(dāng)了車迷才知道

3213、4782、4743yyds！

再見

下期講講上學(xué)公交那些事