在燃氣輪機技術(shù)領(lǐng)域，中國長期遭受國外的技術(shù)封鎖，盡管困難重重，但中國依然走出了一條自主發(fā)展的道路，那么如今中國燃氣輪機到底有多厲害呢？聽聽專家怎么說，看完后絕對能夠嚇你一跳，據(jù)東方汽輪機專家介紹，目前中國東方汽輪機累計發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量達到5億千瓦，產(chǎn)值突破2000億元，這家企業(yè)也從最開始的三線企業(yè)跨越到了如今百億企業(yè)的行列。

為何一款燃氣輪機能夠引來多方的關(guān)注呢？雖然燃氣輪機技術(shù)早在一百年前就已經(jīng)誕生了，但至今依然在發(fā)揮著不可替代的作用，如今國內(nèi)電力緊張，很大原因是因為煤炭成本上漲，導致許多依賴煤炭發(fā)電的火力發(fā)電站產(chǎn)能下降，而且煤炭屬于一種高污染高能耗的資源，大量使用會導致嚴重的空氣污染，其實燃氣輪機也可以作為發(fā)電機的動力，用燃氣輪機發(fā)電，可以直接拋棄煤炭，改為用更加清潔的天然氣作為燃燒物，天然氣燃燒效率更高，在保護環(huán)境的同時，也可以滿足中國用電壓力。

燃氣輪機的原理，其實跟航空發(fā)動機原理存在諸多相似的地方，主要靠高溫高壓燃氣推動葉片轉(zhuǎn)動做功，雖然原理并不復雜，但想要研制出高性能燃氣輪機，卻并不是一件容易的事情，燃氣輪機根據(jù)燃燒室的溫度，可以分為E級、F級以及H級燃氣輪機，目前中國已經(jīng)掌握F級重型燃氣輪機，并且還將進一步研發(fā)H級最先進的燃氣輪機，因為H級燃氣輪機，即使對歐美等科技強國而言，都不是一件容易的事情，中國在這一領(lǐng)域起步時間萬晚，但進步速度卻非常快，并且完全存在趕超歐美的勢頭。

其實除了發(fā)電領(lǐng)域，在石油化工與天然氣領(lǐng)域，燃氣輪機也能夠發(fā)揮出巨大的作用，比如目前中國正在進行西氣東輸工程，將來自西北地區(qū)的天然氣資源通過管道輸送到千里外的東部沿海地區(qū)，這么長的輸氣距離，并且還需要確保輸氣量，就必須增加加壓裝置，而完成這一步的恰恰就是燃氣輪機，所以這一技術(shù)對中國西氣東輸工程，也帶來了巨大貢獻。

而普通人對燃氣輪機印象最深的，當屬艦船或者坦克的動力，比如蘇聯(lián)時期研制的T80坦克，就是第一款采用燃氣輪機作為動力的坦克，由于動力強勁，所以這款坦克也獲得了飛行坦克的稱號，后來美國的M1A2坦克也學習T80，采用燃氣輪機作為動力，中國的055萬噸驅(qū)逐艦，如今也用上了國產(chǎn)燃氣輪機，讓這艘萬噸巨艦可以輕松跑出30多節(jié)的高航速。

如今在燃氣輪機領(lǐng)域，中國基本上實現(xiàn)了自給自足，再也不用看其他國家的臉色，并且中國企業(yè)還主動出擊，去收購歐美國家的燃氣輪機企業(yè)，隨著國產(chǎn)燃氣輪機開始進軍國際市場，世界燃氣輪機的價格也將大幅度下降，西方國家想利用技術(shù)壟斷賺錢的時代已經(jīng)徹底成為過去式。