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F35B的垂直系統(tǒng)的介紹和數(shù)據(jù)

2022-06-01 18:49 作者:瓦格雷  | 我要投稿


風(fēng)扇蓋有3個(gè)狀態(tài) 不能無級調(diào)節(jié))
關(guān)閉狀態(tài)
半開狀態(tài)(35度)
全開狀態(tài)(65度)

輔助進(jìn)氣口有2個(gè)狀態(tài)
關(guān)閉狀態(tài) 完全封閉
打開狀態(tài) 靜止時(shí)能提供60%的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量

升力風(fēng)扇可變導(dǎo)向葉片(VAVBN) 從發(fā)動機(jī)輸入28000軸馬力 提供47% 大約8.69噸升力
無滾轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)功能
俯仰角度為
往前14度 往后48度 一共62度可動

羅羅的升力風(fēng)扇近圖(北美羅羅被收購前為美國艾利遜)


滾轉(zhuǎn)噴口 從壓氣機(jī)引流 每個(gè)提供9% 大約1.66噸 共3.32噸升力
往外4度固定角度
往后3度固定角度

滾轉(zhuǎn)噴口近照?
壓氣機(jī)引流到滾轉(zhuǎn)噴口的導(dǎo)氣管 超輕設(shè)計(jì)

三軸承噴口(3BSD) 提供35% 大約6.47噸升力
俯仰角度為
往前5度 往后90度 一共95度可動
滾轉(zhuǎn)角度為
左右各13度 一共26度可動

羅羅員工正在裝配三軸承噴口
三軸承噴口的滾轉(zhuǎn)演示


升力風(fēng)扇+滾轉(zhuǎn)噴口+三軸承噴口 形成一個(gè)菱形升力結(jié)構(gòu) 保證了懸停狀態(tài)的穩(wěn)定性和可控制性

F35B的垂直系統(tǒng)的介紹和數(shù)據(jù)的評論 (共 條)

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