?　　在各種動力和液壓系統(tǒng)上定位部件非常重要。傳統(tǒng)做法是用實心定位銷來定位。然而，實心定位銷要求孔的公差非常嚴格，以確保銷和孔達到合適的干涉配合，保持插入力在一定范圍內(nèi)。由于精加工孔成本高，和簡單鉆孔相比，制造成本高出很多。

　　在直徑達 36 英寸的離合器壓盤上，有 (24) 個孔，包括 (12) 個直徑為 16 毫米的實心定位銷的孔，和 (12) 個直徑為 10 毫米的螺栓孔，以相互交叉的方式分布在壓盤外徑周圍。

　　為了在保證定位的情況下達到降低成本的目的，SPIROL 推薦客戶不要用 (12) 個實心定位銷。余下的 (12) 個孔只需鉆孔到推薦的孔徑，就可以使用 SPIROL DB100 系列 10 毫米的標準定位襯套。

　　定位襯套的外徑在裝入孔時會收縮。安裝完成后，襯套材料的彈性作用產(chǎn)生徑向力使得它在孔中能固定住。

　　定位襯套中間是空心的，螺栓可以裝在襯套內(nèi)，因此無需為對準定位圓柱銷和螺栓鉆孔。除了不需要鉆 (12) 個孔外，定位襯套還能用在公差較大的孔中，孔的制造公差范圍為 0.013 毫米 - 0.13 毫米，比之前的孔公差范圍大了 10 倍。

　　定位襯套彈性好，而且也有足夠的強度起到定位作用。整個離合器壓盤的定位用上了定位襯套，帶頭鋁制實心定位銷https://spirol.cn/products/solid文心亭達到的效果和實心定位銷相同，并已經(jīng)過六萬次測試。

　　客戶預測他們在每個定位襯套上節(jié)省了 0.21 美元成本，孔加工成本上節(jié)省了 0.15 美元?？傆?— 客戶在每個離合器壓盤上節(jié)省了 4.32 美元。

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